Westerly Discus 33

Westerly Discus 33 now available in online auction. Everyone can bid until August 24, 2026. Westerly Discus 33 ready for adventure If you are looking for a classic sailing yacht with character, a safe hull, and a proven track record at sea, this 1980 Westerly Discus 33 is a particularly attractive candidate. The boat goes by the name Stormjonker and was built at the Bowman yard in Southampton, England, to a design by Jack Laurens Giles. Her round bilge fiberglass hull, robust appearance, and comfortable layout make her a beloved choice for those who enjoy longer voyages but also want to take weekend trips on inland waters, lakes, and coastal areas. With a length of 10.18 meters, a beam of 3.40 meters, and a draft of 1.40 meters, the Westerly Discus 33 offers a fine balance between course stability and accessibility. Inside, there is approximately 1.90 meters of headroom, making life on board pleasant even when sailing with multiple people. She features five fixed sleeping places along with two additional sleeping options, making Stormjonker well-suited as a family boat or as a comfortable cruising yacht for couples who enjoy entertaining guests. Westerly Discus 33 now available in online auction. Everyone can bid until August 24, 2026. What makes this Westerly Discus 33 suitable for offshore sailing? Stormjonker has been used on inland waters as well as at sea, with active crossings to England. This says a lot about her suitability as an ocean-worthy sailing yacht. This type is known for being a comfortable vessel on larger waters where stability and smooth movement are often more important than pure speed. The owner describes her as “easy seagoing” in heavier weather—a trait that many buyers seek when looking for a sailboat for coastal trips, longer vacations, or crossings. In terms of equipment, she is outfitted for navigation and sailing outside the harbor. On board, you will find AIS, GPS, chart plotter, VHF radio, compass, and log with speedometer—making her attractive for those specifically looking for a sailing yacht equipped with AIS and modern navigation tools. The cockpit is self-draining and there is a lifebuoy present, suitable for use in open water. How is the engine and what can you expect under power? The boat has a Mercedes OM 636 inboard diesel engine with 40 hp, electrically started and equipped with relevant instruments such as tachometer, oil pressure gauge, and temperature gauge. The engine is operational and has reportedly logged 1020 running hours. With a cruising speed around 10 kilometers per hour and a maximum of about 14 kilometers per hour, she is also well-suited under power for journeys on rivers and canals or during calm conditions on larger waters. The reported fuel consumption of approximately 2.5 liters per hour helps make her practical to plan as a cruising boat. Both the diesel tank and water tank are 140 liters each, making her suitable for multi-day trips without needing daily refills. How comfortable is it on board for vacations? Inside, Stormjonker offers complete amenities for life on board. She has a dining area, cooking stove and oven, refrigerator, mattresses, shower with hot water. A vacuum toilet is present with direct discharge to open water. Heating is provided by a stove which also makes her interesting for early or late season sailing. All this makes her an excellent choice for those seeking a cabin cruiser that allows you to truly travel, cook, and stay overnight without feeling cramped. Outside she is equipped with bimini top, cockpit table, outdoor cushions, helm seats at the stern and bow railings along with swim ladder. Fenders and lines are included; the seller indicates that various accessories belonging to the boat will also be provided such as binoculars and life jackets—convenient for buyers eager to hit the water right after the auction. What known issues should be considered? According to reports, the boat is in reasonable condition but like many classic sailing yachts requires ongoing attention due to its age. The owner specifically mentions that the electrical switch panel, bimini top and windows need attention. Additionally, there is currently leakage from the line leading to the diesel heater. The toe rails also deserve inspection. These are important points to consider in your evaluation and align with a boat that is actively used. The boat was out of the water in 2024 for maintenance during which antifouling was applied as well; no signs of osmosis have been reported. Over the years much investment has been made including work on mast support systems, rigging adjustments, propeller shaft bearing replacement and sealing work; revisions on engine components; replacement of hatches; compass; cushions; plus upgrades to navigation including Raymarine Axiom 7 MFD and AIS systems. Invoices from purchases are available providing insight into what has been done. Stormjonker thus presents an inviting option for anyone looking to purchase a Westerly Discus 33 via Boatauction: a classic English design featuring warm livable interiors along with practical diesel power—and history that shows she was built to sail. Potential buyers who appreciate an honest vessel with clear areas for improvement alongside much existing equipment will find in her an excellent foundation for new miles and new stories.

Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alle kan byde indtil 24. august 2026. Westerly Discus 33 klar til eventyr Hvis du er på udkig efter en klassisk sejlbåd med karakter, en sikker skrog og en dokumenteret historik til søs, finder du i denne Westerly Discus 33 fra 1980 en særdeles attraktiv kandidat. Båden kaldes Stormjonker, og den er bygget på værftet Bowman i Southampton, England, efter design af Jack Laurens Giles. Hendes rundspantede skrog af polyester, hendes robuste udseende og hendes komfortable indretning gør hende til en populær type for dem, der gerne vil tage længere ture, men også bare ønsker en weekend væk på indre vandveje, søer og kystvand. Med sin længde på 10,18 meter, bredde på 3,40 meter og dybgang på 1,40 meter tilbyder Westerly Discus 33 en fin balance mellem kursstabilitet og tilgængelighed. Indenfor er der cirka 1,90 meter ståhøjde, hvilket gør opholdet ombord behageligt, også når du sejler med flere personer. Hun har fem faste sovepladser og derudover to ekstra sovepladser, hvilket gør Stormjonker velegnet som familiebåd eller som komfortabel tursejlbåd for par, der gerne vil tage gæster med. Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alle kan byde indtil og med 24. august 2026. Hvad gør denne Westerly Discus 33 egnet til sejlads til søs? Stormjonker er blevet brugt på indre vandveje OG til søs med aktive overfarter mod England. Det siger meget om hendes anvendelighed som sejlende båd. Denne type er kendt som et komfortabelt skib på større vand, hvor stabilitet og ro i bevægelsen ofte er vigtigere end ren hastighed. Ejeren beskriver hende som "easy seagoing" ved hårdere vejr, en egenskab mange købere søger, når de vil købe en sejlbåd til kystture, længere ferier eller overfarter. Også hvad angår udstyr er hun indrettet til navigation og sejlads uden for havn. Ombord finder du blandt andet AIS, GPS, kortplotter, VHF-radio, kompas og log med hastighedsmåler, hvilket gør hende attraktiv for dem der specifikt søger en sejlbåd med AIS og moderne navigation. Cockpittet er selvdrænende og der er en redningskrans tilpasset brugen på åbent vand. Hvordan er motoren og hvad kan du forvente under motor? Båden har en Mercedes OM 636 indbygget dieselmotor med 40 hk, elektrisk startet og udstyret med relevante måleinstrumenter såsom omdrejningstæller, oliepressemåler og temperaturmåler. Motoren fungerer og har ifølge oplysningene 1020 driftstimer. Med en krydshastighed omkring 10 kilometer i timen og et maksimum omkring 14 kilometer i timen er hun også under motoren godt anvendelig til ruter på floder, kanaler og ved vindstille på større vand. Det opgivne forbrug på cirka 2,5 liter pr. time hjælper med at planlægge hende som turbåd praktisk. Dieseltanken og vandtanken er begge på 140 liter, hvilket gør hende egnet til flere dages ture uden dagligt at skulle tanke op. Hvor komfortabelt er det ombord til ferier? Indenfor tilbyder Stormjonker et komplet udstyr til ophold ombord. Hun har et spiseområde, komfur og ovn, køleskab, madrasser, bruser og varmt vand. Der er et vakuumtoilet til stede og afløbet går direkte til åbent vand. Opvarmning sker via en varmer, hvilket også gør hende interessant for sejlads i for- og eftersæsonen. Alt dette gør hende til et godt valg for dem der søger en kahytsejlbåd hvor man virkelig kan rejse, lave mad og overnatte uden at det bliver besværligt. Udenfor er hun udstyret med sprayhood, cockpitbord, udendørspuder, prædikestol og hækkesæder samt ræling og svømmetrappe. Fendere og liner er til stede; sælger oplyser også at diverse udstyr der hører til båden vil blive leveret sammen med den såsom kikkert, redningsveste og liner. Det er rart for købere der hurtigt vil ud på vandet efter auktionen. Hvilke opmærksomhedspunkter kender vi nu? Båden befinder sig ifølge oplysningerne i rimelig stand; givet hendes byggeri kræver hun ligesom mange klassiske sejlbåde løbende opmærksomhed. Ejeren nævner konkret at det elektriske kontrolpanel, sprayhooden samt vinduerne står for tur. Derudover lækker røret til dieselvarmeren lige nu. Også dækpladerne af rælingen bør kontrolleres. Dette er vigtige punkter at tage med i dine overvejelser; de passer til en båd der bruges aktivt. Båden har været hævet i 2024 for vedligeholdelse; antifouling blev også udført i 2024. Der er ikke rapporteret om tegn på osmose. Gennem årene er der desuden investeret meget; herunder arbejde på mastestøtte, rigging, propellerakselleje samt tætninger; revisioner af motor komponenter; udskiftning af lukke; kompas samt puder; samt udvidelse af navigation med Raymarine Axiom 7 MFD samt AIS. Fakturaer fra køb foreligger hvilket giver indsigt i hvad der er gjort ved hende. Stormjonker fremstår dermed som et indbydende valg for dem der via Boatauction ønsker at købe en Westerly Discus 33: et klassisk engelsk design med et varmt beboeligt interiør; en praktisk dieselmotor; samt en historie der viser at hun er lavet til at sejle. Potentielle købere der holder af et ærligt skib med klare forbedringspunkter samt meget allerede eksisterende udstyr kan finde i hende et godt fundament for nye sømil og nye historier.

Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till den 24 augusti 2026. Westerly Discus 33 redo för äventyr Den som söker en klassisk segelbåt med karaktär, en säker skrov och en beprövad sjöduglighet hittar i denna Westerly Discus 33 från 1980 en särskilt attraktiv kandidat. Båten lyssnar på namnet Stormjonker och den är byggd på varvet Bowman i Southampton, England, efter en design av Jack Laurens Giles. Hennes rundspantade skrov av polyester, hennes robusta utseende och hennes bekväma layout gör henne till en älskad typ för den som gärna gör längre turer, men också vill ha en helg på insjöar, sjöar och kustområden. Med sin längd på 10,18 meter, bredd på 3,40 meter och djupgående på 1,40 meter erbjuder Westerly Discus 33 en fin balans mellan kursstabilitet och tillgänglighet. Inuti finns det cirka 1,90 meter ståhöjd, vilket gör vistelsen ombord behaglig även när man seglar med flera personer. Hon har fem fasta sovplatser och dessutom två extra sovmöjligheter, vilket gör att Stormjonker passar bra som familjebåt eller som ett bekvämt cruisingsegeljakt för par som gärna tar med sig gäster. Westerly Discus 33 nu i online auktion. Alla kan bjuda fram till och med den 24 augusti 2026. Vad gör denna Westerly Discus 33 lämplig för havsegling? Stormjonker har använts på insjöar och till havs, med aktiva överfarter mot England. Det säger mycket om hennes användbarhet som havsduglig segelbåt. Denna typ är känd som ett bekvämt fartyg på större vatten, där stabilitet och lugn i rörelsen ofta är viktigare än ren hastighet. Ägaren beskriver henne som "easy seagoing" vid hårdare väder, en egenskap som många köpare söker när de vill köpa en segelbåt för kustturer, längre semestrar eller överfarter. Även när det gäller utrustning är hon inrättad för navigering och segling utanför hamn. Ombord hittar du bland annat AIS, GPS, kartplotter, VHF-radio, kompass och logg med hastighetsmätare, vilket gör henne attraktiv för den som specifikt söker efter en segelbåt med AIS och modern navigering. Cockpit är självdränerande och det finns en livboj närvarande, vilket passar användning på öppet vatten. Hur är motorn och vad kan du förvänta dig under motor? Båten har en Mercedes OM 636 inombordsdiesel med 40 hk, elektriskt startad och utrustad med relevanta mätinstrument såsom varvräknare, oljetryckmätare och temperaturmätare. Motorn fungerar och har enligt uppgift 1020 driftstimmar. Med en marschhastighet runt 10 kilometer i timmen och ett maximum runt 14 kilometer i timmen är hon också under motor bra användbar för sträckor på floder, kanaler och vid vindstilla på större vatten. Den angivna bränsleförbrukningen av cirka 2,5 liter per timme hjälper till att planera henne praktiskt som turistbåt. Dieseltank och vattentank är båda på 140 liter, vilket gör henne lämplig för flerdagars turer utan att behöva fylla på dagligen. Hur bekväm är det ombord för semestrar? Inuti erbjuder Stormjonker en komplett utrustning för vistelse ombord. Hon har ett matbord, spis och ugn, kylskåp, madrasser, dusch och varmvatten. Det vakuumtoalett finns ombord och avloppet går direkt till öppet vatten. Värme finns via en kamin, vilket också gör henne intressant för vår- och höstsäsongens segling. Allt detta gör henne till ett bra val för den som söker en kabinsegelbåt där man verkligen kan resa, laga mat och övernatta utan att det blir besvärligt. Ute är hon utrustad med kapell över cockpit, cockpitbord, utomhuskuddar, sittbrunnsstolar samt badstege. Fendrar och linor finns också tillgängliga samt att säljaren anger att även diverse tillbehör som hör till båten kommer att ingå i köpet såsom kikare, flytvästar och linor. Det är trevligt för köpare som snabbt vill ut på vattnet efter auktionen. Vilka uppmärksamhetspunkter finns nu kända? Båten befinner sig enligt uppgift i rimligt skick och med tanke på hennes byggår kräver hon liksom många klassiska segelbåtar kontinuerlig uppmärksamhet. Ägaren nämner konkret att det elektriska kontrollpanelen, kapellet samt fönstren behöver ses över. Dessutom läcker för närvarande ledningen till dieselkaminen. Även däcksluckorna vid relingen bör kontrolleras. Dessa är viktiga punkter att ta hänsyn till i din bedömning och passar in på en båt som används aktivt. Båten togs upp ur vattnet för underhåll under 2024 då antifouling också applicerades det året. Inga tecken på osmos har rapporterats. Under åren har dessutom mycket investerats i bland annat arbete med maststödjande strukturer, riggning av storsegel samt propelleraxellager och tätningar; revisioner av motor komponenter; byte av lucka; kompass; kuddar samt utökning av navigering med Raymarine Axiom 7 MFD samt AIS. Fakturor från inköp finns tillgängliga vilket ger insyn i vad som har gjorts. Stormjonker är därmed ett inbjudande alternativ för den som via Boatauction vill köpa en Westerly Discus 33: ett klassiskt engelskt design med ett varmt boendeinteriör, en praktisk dieselmotor samt en historia som visar att hon är skapad för att segla. Potentiella köpare som uppskattar ett rättvist fartyg med tydliga förbättringsområden samt mycket redan befintlig utrustning kan finna i henne en fin grund för nya sjömil och nya berättelser.

Westerly Discus 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot 24 augustus 2026.Westerly Discus 33 klaar voor avontuurWie op zoek is naar een klassiek zeiljacht met karakter, een veilige romp en een bewezen staat van dienst op zee, vindt in deze Westerly Discus 33 uit 1980 een bijzonder aantrekkelijke kandidaat. De boot luistert naar de naam Stormjonker en zij is gebouwd op de werf Bowman in Southampton, Engeland, naar een ontwerp van Jack Laurens Giles. Haar rondspantromp van polyester, haar stevige uitstraling en haar comfortabele indeling maken haar tot een geliefd type voor wie graag langere tochten maakt, maar ook gewoon een weekend weg wil op binnenwateren, meren en kustwater.Met haar lengte van 10,18 meter, breedte van 3,40 meter en diepgang van 1,40 meter biedt de Westerly Discus 33 een fijne balans tussen koersvastheid en toegankelijkheid. Binnen is er circa 1,90 meter stahoogte, wat het verblijf aan boord prettig maakt, ook als je met meerdere mensen vaart. Zij beschikt over vijf vaste slaapplaatsen en daarnaast nog twee extra slaapmogelijkheden, waardoor Stormjonker zich goed leent als gezinsboot of als comfortabel toerzeiljacht voor stellen die graag gasten meenemen.Westerly Discus 33 nu in de online veiling. Iedereen kan meebieden tot en met 24 augustus 2026.Wat maakt deze Westerly Discus 33 geschikt voor zeezeilen?Stormjonker is gebruikt op binnenwateren én op zee, met actieve overtochten richting Engeland. Dat zegt veel over haar inzetbaarheid als zeewaardig zeiljacht. Dit type staat bekend als een comfortabel schip op groter water, waarbij stabiliteit en rust in de beweging vaak belangrijker zijn dan pure snelheid. De eigenaar omschrijft haar als “easy seegoing” bij zwaarder weer, een eigenschap die veel kopers zoeken wanneer zij een zeilboot willen kopen voor kusttochten, langere vakanties of oversteken.Ook qua uitrusting is zij ingericht op navigeren en varen buiten de haven. Aan boord vind je onder meer AIS, GPS, kaartplotter, marifoon, kompas en log met snelheidsmeter, wat haar aantrekkelijk maakt voor wie gericht zoekt naar een zeiljacht met AIS en moderne navigatie. De kuip is zelflozend en er is een reddingsboei aanwezig, passend bij het gebruik op open water.Hoe is de motor en wat kun je verwachten onder motor?De boot heeft een Mercedes OM 636 inboarddiesel met 40 pk, elektrisch gestart en voorzien van relevante meetinstrumenten zoals toerenteller, oliedrukmeter en temperatuurmeter. De motor is werkzaam en heeft volgens opgave 1020 draaiuren. Met een kruissnelheid rond 10 kilometer per uur en een maximum rond 14 kilometer per uur is zij ook onder motor prima inzetbaar voor trajecten op rivieren, kanalen en bij windstilte op groter water. Het opgegeven verbruik van circa 2,5 liter per uur helpt om haar als toerboot praktisch te plannen. De dieseltank en watertank zijn beide 140 liter, wat haar geschikt maakt voor meerdaagse tochten zonder dagelijks te hoeven bijvullen.Hoe comfortabel is het aan boord voor vakanties?Binnen biedt Stormjonker een complete uitrusting voor verblijf aan boord. Zij heeft een eethoek, kooktoestel en oven, koelkast, matrassen, douche en warm water. Het vacuümtoilet is aanwezig en de afvoer gaat direct naar open water. Verwarming is er via een kachel, wat haar ook interessant maakt voor voor en naseizoen varen. Dit alles maakt haar tot een fijne keuze voor wie een kajuitzeiljacht zoekt waarmee je echt kunt reizen, koken en overnachten zonder dat het behelpen wordt.Buiten is zij uitgerust met buiskap, kuiptafel, buitenkussens, preek en hekstoelen, zeerailing en zwemtrap. Stootwillen en lijnen zijn aanwezig, en de verkoper geeft aan dat ook diverse toebehoren die bij de boot horen worden meegeleverd, zoals verrekijker, zwemvesten en lijnen. Dat is prettig voor kopers die snel het water op willen na de veiling.Welke aandachtspunten zijn er nu bekend?De boot verkeert volgens opgave in redelijke staat en gezien haar bouwjaar vraagt zij, zoals veel klassieke zeiljachten, doorlopend aandacht. De eigenaar benoemt concreet dat het elektrische schakelpaneel, de buiskap en de ramen aan de beurt zijn. Daarnaast lekt momenteel de leiding naar de dieselkachel. Ook verdienen de potdeksels van de zeerailling controle. Dit zijn belangrijke punten om mee te nemen in je afweging en passen bij een boot die actief gebruikt wordt.Be boot is in 2024 uit het water is geweest voor onderhoud en dat in 2024 ook de antifouling is aangebracht. Er zijn geen sporen van osmose gemeld. Door de jaren heen is er bovendien veel geïnvesteerd, met onder meer werkzaamheden aan mastondersteuning, verstaging, schroefaslager en afdichting, revisies aan motorcomponenten, vervanging van luik, kompas en kussens, en uitbreiding van navigatie met een Raymarine Axiom 7 MFD en AIS. Facturen van aankopen zijn aanwezig, wat inzicht geeft in wat er aan haar is gedaan.Stormjonker is daarmee een uitnodigende optie voor wie via Boatauction een Westerly Discus 33 wil kopen: een klassiek Engels ontwerp met een warm, bewoonbaar interieur, een praktische dieselmotor en een geschiedenis die laat zien dat zij gemaakt is om te varen. Potentiële kopers die houden van een eerlijk schip met duidelijke verbeterpunten en veel al aanwezige uitrusting, kunnen in haar een mooie basis vinden voor nieuwe mijlen en nieuwe verhalen.

Westerly Discus 33 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 24. August 2026 mitbieten. Westerly Discus 33 bereit für Abenteuer Wer auf der Suche nach einer klassischen Segelyacht mit Charakter, einem sicheren Rumpf und einer bewährten Seetauglichkeit ist, findet in dieser Westerly Discus 33 aus dem Jahr 1980 einen besonders attraktiven Kandidaten. Das Boot hört auf den Namen Stormjonker und wurde auf der Werft Bowman in Southampton, England, nach einem Entwurf von Jack Laurens Giles gebaut. Ihr Polyester-Rundspantrumpf, ihr robustes Erscheinungsbild und ihre komfortable Aufteilung machen sie zu einem beliebten Typ für diejenigen, die gerne längere Touren unternehmen, aber auch einfach ein Wochenende auf Binnengewässern, Seen und Küstengewässern verbringen möchten. Mit einer Länge von 10,18 Metern, einer Breite von 3,40 Metern und einem Tiefgang von 1,40 Metern bietet die Westerly Discus 33 eine feine Balance zwischen Kursstabilität und Zugänglichkeit. Innen gibt es circa 1,90 Meter Stehhöhe, was den Aufenthalt an Bord angenehm macht, auch wenn Sie mit mehreren Personen segeln. Sie verfügt über fünf feste Schlafplätze sowie zwei zusätzliche Schlafmöglichkeiten, wodurch sich Stormjonker gut als Familienboot oder als komfortable Tourensegelyacht für Paare eignet, die gerne Gäste mitnehmen. Westerly Discus 33 jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis einschließlich 24. August 2026 mitbieten. Was macht diese Westerly Discus 33 geeignet für das Meer? Stormjonker wurde sowohl auf Binnengewässern als auch auf See genutzt, mit aktiven Überfahrten nach England. Das sagt viel über ihre Einsatzmöglichkeiten als seetaugliche Segelyacht aus. Dieser Typ ist bekannt als ein komfortables Schiff auf größeren Gewässern, bei dem Stabilität und Ruhe in der Bewegung oft wichtiger sind als pure Geschwindigkeit. Der Eigentümer beschreibt sie als „easy seagoing“ bei schwererem Wetter, eine Eigenschaft, die viele Käufer suchen, wenn sie ein Segelboot für Küstentouren, längere Urlaube oder Überfahrten erwerben möchten. Auch hinsichtlich der Ausstattung ist sie auf Navigation und Fahren außerhalb des Hafens eingerichtet. An Bord finden Sie unter anderem AIS, GPS, Kartenplotter, Funkgerät, Kompass und Logbuch mit Geschwindigkeitsmesser, was sie attraktiv macht für diejenigen, die gezielt nach einer Segelyacht mit AIS und moderner Navigation suchen. Die Cockpit ist selbstlenzend und es ist ein Rettungsring vorhanden, passend zum Einsatz auf offenen Gewässern. Wie ist der Motor und was können Sie unter Motor erwarten? Das Boot hat einen Mercedes OM 636 Innenborddieselmotor mit 40 PS, elektrisch gestartet und ausgestattet mit relevanten Messinstrumenten wie Drehzahlmesser, Öldruckanzeige und Temperaturanzeige. Der Motor ist funktionsfähig und hat laut Angabe 1020 Betriebsstunden. Mit einer Kreuzgeschwindigkeit von etwa 10 Kilometern pro Stunde und einem Maximum von etwa 14 Kilometern pro Stunde ist sie auch unter Motor hervorragend geeignet für Strecken auf Flüssen, Kanälen und bei Windstille auf größeren Gewässern. Der angegebene Verbrauch von circa 2,5 Litern pro Stunde hilft dabei, sie als Tourenboot praktisch zu planen. Der Dieseltank und der Wassertank haben jeweils ein Volumen von 140 Litern, was sie für mehrtägige Touren ohne tägliches Nachfüllen geeignet macht. Wie komfortabel ist es an Bord für Urlaube? Innen bietet Stormjonker eine komplette Ausstattung für den Aufenthalt an Bord. Sie hat einen Essbereich, Kochgerät und Ofen, Kühlschrank, Matratzen sowie Dusche und Warmwasser. Das Vakuumtoilette ist vorhanden und der Abfluss führt direkt ins offene Wasser. Heizung gibt es über einen Ofen, was sie auch interessant macht für das Fahren im Früh- und Spätsommer. All dies macht sie zu einer angenehmen Wahl für diejenigen, die eine Kajütsegelyacht suchen, mit der man wirklich reisen, kochen und übernachten kann ohne dass es unbequem wird. Außen ist sie ausgestattet mit Sprayhood, Cockpittisch, Außenpolstern sowie Steuer- und Heckstühlen sowie Reling und Badeleiter. Fender und Leinen sind vorhanden; der Verkäufer gibt an, dass auch diverses Zubehör wie Ferngläser, Schwimmwesten und Leinen mitgeliefert werden. Das ist angenehm für Käufer die schnell nach der Auktion aufs Wasser wollen. Welche Punkte sind derzeit bekannt? Das Boot befindet sich laut Angabe in einem akzeptablen Zustand und benötigt aufgrund ihres Baujahrs wie viele klassische Segelyachten kontinuierliche Aufmerksamkeit. Der Eigentümer nennt konkret das elektrische Schalttafelpanel sowie die Sprayhood und Fenster als Punkte die bearbeitet werden müssen. Zudem leckt derzeit die Leitung zur Dieselheizung. Auch die Planken des Seerailing verdienen Kontrolle. Dies sind wichtige Punkte zu berücksichtigen bei Ihrer Abwägung und passen zu einem Boot das aktiv genutzt wird. Das Boot war im Jahr 2024 zur Wartung aus dem Wasser genommen worden; ebenfalls wurde im Jahr 2024 Antifouling angebracht. Es wurden keine Spuren von Osmose gemeldet. Im Laufe der Jahre wurde zudem viel investiert; darunter Arbeiten an Mastunterstützung, Wantenversteifung sowie Schraubenlagerung und Abdichtung; Revisionen an Motorbauteilen; Austausch von Lukendeckel; Kompass sowie Polstern; Erweiterung der Navigation mit einem Raymarine Axiom 7 MFD sowie AIS. Rechnungen über Käufe sind vorhanden; dies gibt Einblick in das was an ihr gemacht wurde. Stormjonker stellt somit eine einladende Option dar für diejenigen die über Boatauction eine Westerly Discus 33 kaufen möchten: ein klassisches englisches Design mit einem warmen bewohnbaren Interieur; einem praktischen Dieselmotor sowie einer Geschichte die zeigt dass sie zum Segeln gemacht wurde. Potenzielle Käufer die ein ehrliches Schiff mit klaren Verbesserungspunkten suchen sowie viel bereits vorhandener Ausstattung finden in ihr eine schöne Basis für neue Meilen und neue Geschichten.