Nord West 420 Flybridge

Nord West 420 no. 22 launched in May 2007. 2 owners. The first owner used the boat very little, and it was stored indoors, including in a heated hall for 5 years without being launched. This boat is in quite good condition, of course with minor flaws, but above standard. The engines are Volvo Penta D6-350 with DPH drives, very economical and significantly cheaper to service than IPS drives, which also consume more fuel. Only about 725 hours and fully serviced every other year. Zinc and gear oil changed annually. Both drives were renovated and inspected in 2023. In 2024, 5 new batteries, 4 Victron AGM Super Cycle and 1 Exide 185 amp start battery. In 2021, a new Victron charging/inverter system was installed. 2 x 65 amp solar panels nicely placed on the foredeck in the middle ensure that shore power is not necessary for a long stretch. The hull was renovated with Hempel's primer - 4 layers and 2 layers of Mille NCT in 2023. The searchlight was renovated, and the remote control is new in 2024. New fresh water pump in 2023. New DVD for TV in the forward cabin in 2022. New windows in the canopy in 2024 at Eliassons on Hönö. The canopy is like new. Cover for the front window perforated for lookout and not peeking. New cover over the flybridge in August 2025 (12,000). 2 underwater lights installed. 4 new Casolux LED lights in the cockpit, and 2 new ones in the arch - all dimmable. A known issue with the NW 420 is the lack of drainage at the side windows and front windows, which is solved with 2 drains on each side leading the water directly into the sea. Smart shelves have been installed in the storage compartment under the cockpit, and the heavy hatch is hydraulic. Smart steps have been made down there, and a door has been made behind the generator for better serviceability. A smart and functional backrest has been made in the sofa group in the cockpit. 2 extra cleats and an extra bathing ladder have been mounted on the bathing platform for when a dinghy is in the dinghy bracket and the standard ladder cannot be used. The large Besenzoni gangway in stainless steel with railing, lights, and remote control has been installed. In the bathing platform, brackets for the Dinghy are mounted - reversible and in stainless steel. The pantry has an oven/microwave and freezer that has never been used. Other equipment list according to the sales specification when we bought the boat. Bow and stern thrusters with remote control. Extra water jet visors have been installed on the stern thruster for better efficiency, as well as the new 5-blade propellers on both bow and stern thrusters. 2 x Simrad CX 44 plotters 10 inches with radar and open antenna 4 Kw connected to the plotters. 2 x Simrad AP25 autopilot with rudder indicator and rate gyro, as well as Simrad WR20 remote control. 2 x Simrad VHF RS87. 2 x Simrad log and depth sounder - periodic fault in the depth sounder. Digital engine instrument inside and on the flybridge. Magnetic compass. Hydraulic trim tabs. Windshield wipers with washer system. Large defroster system with outlets in the salon and forward cabin. White hull with NordWest red waterline. Cushions in the cockpit and on the flybridge in blue and in good condition. High gloss varnished table foldable. Electric windlass in the bow with stainless steel chain and chain counter. Electric windlass aft with lead line and remote control. Electrically retractable high gloss varnished teak table on the flybridge with sun cushion. Fridge on the flybridge running all season solely on solar panels. Shower on the bathing platform. Deck wash system on the bathing platform with fresh water. Bow ladder. 6 fenders, 2 ball fenders, and 4 mooring lines. Complete teak everywhere in perfect condition newly serviced with Golden Teak. Top mattresses for all 3 cabins. Almost new removable carpets throughout. Genuine and luxurious leather in the salon seating area. Stereo/CD in the salon and on the flybridge with periodic faults. Corian countertop in the pantry. Fridge 130 liters and freezer 40 liters. 3 x gas burners. Nord West service for 8 people, although some glasses have been lost over time. Eberspächer 5kw heating system with outlets in all cabins and both toilets as well as in the cockpit. New gaskets, glow plugs, and oil filter on the oil heater. Shore power system. Lightning protection. Isolation transformer with grounding plate. Victron charger 120 A with inverter 2.5 kw new in 2021. Partial LED lighting. Hydraulic opening of the engine room hatches. Water and diesel gauges. Electric bilge pumps with alarm, electric emergency pumps, and 1 x manual pump. Holding tank with electric and deck discharge. Diesel tanks 2 x 600 l - water tank 500 l - and holding tank 180 l + 75 l hot water tank. Fisher Panda Generator 6.1 KW. It has never been used and has therefore been taken out for a complete overhaul with new winding of the coil, new panel, etc. It was reinstalled in June 2025. The new price of this machine is DKK 180,000. Always stored indoors in winter. All in all, a boat that must be seen and compared - condition, equipment, etc. A boat trailer that can carry up to 30 tons can be included for an additional cost. The boat can be delivered in Norway, Sweden, and Germany. Possibly, a Nimbus 300 R / Nova 29-30-31 newer than 2008 can be traded in or another high-quality motorboat or sailboat. Skilsø 33 Sport, Malø 36/39, Arcona 370/400, Nimbus W9 T-Top, or similar high-quality boats. Errors in the equipment list and total presentation are reserved. Launching around May 1st and normally stays in the water for a maximum of 5 months. Always stored indoors.

Nord West 420 nr. 22 søsat maj 2007. 2 ejere. Første ejer brugte båden ganske lidt og den stod bl.a. inde i en varmhal i 5 år uden søsætning. Dette er en båd i ret god stand selvfølgelig med småfejl, men noget over standart Motorerne er Volvo Penta D6-350 med DPH drev, der er meget økonomisk og væsentlig billigere at servicere end IPS drevene, som samtidig bruger mere brændstof. Kun gået ca. 725 timer og er fuld serviceret hvert andet år. Zink og drevolie skiftes hvert år. Begge drev er renoveret og gennemgået i 2023 2024 5 stk. nye batterier hvoraf de 4 er Victron AGM Super Cycle og 1 stk. Exide 185 amp. startbatteri. 2021 Nyt Victron lade/inverteranlæg. 2 x 65 amp. solceller flot placeret på fordækket i midten sørger for at det ikke er nødvendig med landstrøm et langt stykke hen ad vejen. Bunden er nyrenoveret med Hempel´s primer - 4 lag og 2 lag Mille NCT i 2023 Stryker søgelampe renoveret og hvor fjernbetjeningen er ny i 2024 Ny ferskvandspumpe 2023 Ny DVD til TV i forkahyt 2022 Nye ruder i kalechen i 2024 hos Eliassons på Hönö. Kalechen er som ny. Cover til frontruden perforeret for udkig og ikke indkig Nyt cover over flybridgen august 2025 (12.000) Der er monteret 2 stk. undervandslamper Der er 4 nye Casolux LED lamper i cockpittet, samt 2 nye i targabøjlen også - alle dæmpbare Et kendt problem på NW 420 er manglende dræn af vand ved sideruderne og frontruder og det er løst med 2 stk. dræn i hver side der leder vandet direkte i havet. Der er lavet fine smarte hylder i opbevaringsrummet under cockpittet og selvfølgelig er den tunge luge hydraulisk.Samtidig er der lavet smart trin derned og også lavet en låge ind bag ved generatoren for bedre servicemulighed. I cockpittet er der lavet et smart og velfungerende ryglæn i sofagruppen. På badeplatformen er der monteret 2 extra klamper og extra badestige under denne til når man har en jolle i jollebeslaget og derfor ikke kan bruge standart-stigen. Der er monteret den store Besenzoni landgang i rustfri stål med gelænder og lys samt fjernbetjening. Nypris i dag med montering og fjernbetjening lige under 200.000 D.Kr. Løfteevne 350 KG. I badeplatformen er der monteret beslag til Dinghy - vendbare og i rustfri I pantryet er der ovn/micro og fryser der aldrig er brugt. Øvrig udstyrsliste iflg. salgsopstilling da vi købte båden. Bov og hækpropeller med fjernbetjening. Der er monteret extra vandstråle visere på hækpropellen for bedre effekt samt de nye 5 blads propeller på både bov- og hækpropell. 2 x Simrad CX 44 plotter 10 tommer med radar og åben antenne 4 Kw indkoblet til plotterne 2 x Simrad AP25 autopilot med rorindikator og rate-gyro samt Simrad WR20 fjernbetjening 2 x Simrad VHF RS87 2 x Simrad log og lod - periodisk fejl i dybdemåler. Digitalt motorinstrument inde og på fly Magnetkompas Hydrauliske trimplan Vinduesviskere med sprinkleranlæg Stort defrosteranlæg med udgang i salon og forkahyt Hvid skrog med NordWest rød vandlinie Hynder i cockpit og på flybridge i blå og i god stand. Højglanslakeret bord udklappeligt El-ankerspil i stævn med rustfri kæde og kæde metermåler. El-ankerspil agter med blyline og fjernbetjening. Elektrisk sænkbar højglanslakeret udklapbar teakbord på flybridgen med solhynde. Køleskab på flybridge der kører hele sæsonen alene på solcellerne. Bruser på badeplatformen Dæksspulingsanlæg på badeplatform med ferskvand Stævnstige 6 fendrer, 2 kuglefendrer og 4 fortøjninger. Komplet teak overalt i perfekt stand nyserviceret med Golden Teak Der er topmadrasser til alle 3 kahytter Næsten nye aftagelige tæpper overalt. Der er ægte og lækkert skind i siddegruppen i salonen Stereo/CD i salon og på flybridgen med periodiske fejl. Corianplade i pantryet Køleskab 130 liter og fryseboks 40 liter 3 x gasblus Nord West service for 8 personer, dog mangler der nogle glas der med tiden er gået til Eberspæcher 5kw varmeanlæg med udgang i alle kahytter og begge toiletter samt i cockpit. Nye pakninger, gløderør og filter på oliefyret Landstrømsanlæg Beskyttelse mod lynnedslag. Isolationstransformtor med jordplade Victron lader 120 A med inverter 2,5 kw. ny i 2021 Delvis LED belysning Hydraulisk åbning af motorrumslugerne Vand og dieselmålere El. lænsepumper med alarm, el nødpumper og 1 x manuel pumpe. Septictank med eltømning og dækstømning. Dieseltank 2 x 600 l.- vandtank 500 l. og septictank 180 l. + 75 l. varmtvandsbeholder Fisher Panda Generator 6,1 KW. Den har aldrig kørt og har derfor været udtaget til komplet gennemgang med ny omvikling af spole, nyt panel m.m.m. Er monteret igen i juni 2025. Nypris på denne maskine er Kr. 180.000 Altid stået indendørs om vinteren. Alt i alt en båd der skal ses og sammenlignes - stand, udstyr m.m.m. Der kan medfølge en bådvogn der kan bære op til 30 tons for merpris. Båden leveres gerne i Norge, Sverige og Tyskland. Evt. tages Nimbus 300 R / Nova 29-30-31 nyere end 2008 i bytte eller anden kvalitetsmotorbåd eller sejlbåd. Skilsø 33 Sport, Malø 36/39, Arcona 370/400, Nimbus W9 T-Top eller lignende fine kvalitetsbåde Der tages forbehold for fejl i udrustningslisten og opstillingen totalt. Søsættes ca. 1. Maj og ligger normalt max 5 måneder i vandet. Altid opbevaret indendørs.

Nord West 420 nr. 22 sjösatt i maj 2007. 2 ägare. Första ägaren använde båten ganska lite och den stod bland annat i en varmhall i 5 år utan sjösättning. Detta är en båt i ganska bra skick, naturligtvis med små fel, men över genomsnittet. Motorerna är Volvo Penta D6-350 med DPH-drev, mycket ekonomiska och betydligt billigare att serva än IPS-dragen, som samtidigt förbrukar mer bränsle. Endast gått cirka 725 timmar och är fullservice varannat år. Zink och drivolja byts varje år. Båda drivarna renoverades och genomgicks 2023. 2024 5 st. nya batterier varav 4 är Victron AGM Super Cycle och 1 st. Exide 185 amp. startbatteri. 2021 Nytt Victron laddnings-/inverteringsanläggning. 2 x 65 amp. solceller snyggt placerade på fördäck i mitten ser till att landström inte behövs långt. Botten är nyligen renoverad med Hempel´s primer - 4 lager och 2 lager Mille NCT 2023. Stryker söklampa renoverad och fjärrkontrollen är ny 2024. Ny färskvattenpump 2023. Ny DVD till TV i fördäckskabinen 2022. Nya rutor i kapellet 2024 hos Eliassons på Hönö. Kapellet är som nytt. Skydd till framrutan perforerat för utsikt och inte insyn. Nytt skydd över flybridge augusti 2025 (12.000). Det finns 2 undervattenslampor monterade. Det finns 4 nya Casolux LED-lampor i sittbrunnen, samt 2 nya i targabågen också - alla dimbara. Ett känt problem på NW 420 är bristande dränering av vatten vid sidorutorna och framrutan och det är löst med 2 dräneringar på varje sida som leder vattnet direkt till havet. Det finns fina smarta hyllor i förvaringsutrymmet under sittbrunnen och självklart är den tunga luckan hydraulisk. Samtidigt har det gjorts smarta steg ner och även en lucka bakom generatorn för bättre service. I sittbrunnen har en smart och väl fungerande ryggstöd installerats i soffgruppen. På badplattformen finns 2 extra klampar och en extra badstege under denna för när en jolle är i jollefästet och därför inte kan använda standardstegen. Den stora Besenzoni landgången i rostfritt stål med räcke och ljus samt fjärrkontroll är monterad. Nypris idag med montering och fjärrkontroll strax under 200.000 DKK. Lyftkapacitet 350 kg. På badplattformen finns fästen för Dinghy - vändbara och i rostfritt. I pentryt finns ugn/mikro och frys som aldrig har använts. Övrig utrustningslista enligt försäljningsuppgift när vi köpte båten. Bog- och akterpropeller med fjärrkontroll. Extra vattenstrålevisare är monterade på akterpropellern för bättre effekt samt de nya 5-bladiga propellrarna på både bog- och akterpropellern. 2 x Simrad CX 44 plotter 10 tum med radar och öppen antenn 4 Kw ansluten till plottrarna. 2 x Simrad AP25 autopilot med rattindikator och rate-gyro samt Simrad WR20 fjärrkontroll. 2 x Simrad VHF RS87. 2 x Simrad logg och lod - periodiskt fel i djupmätaren. Digitalt motorinstrument inne och på flybridge. Magnetkompass. Hydrauliska trimflaps. Vindrutetorkare med spolningsanläggning. Stort avfrostanläggning med utlopp i salongen och fördäckskabinen. Vit skrov med NordWest röd vattenlinje. Dynor i sittbrunnen och på flybridge i blått och i gott skick. Högglanslackat bord som går att fälla ut. Elankarspel i stäven med rostfri kedja och kedjemätare. Elankarspel akter med blylina och fjärrkontroll. Elektriskt sänkbart högglanslackat utfällbart teakbord på flybridge med solbädd. Kylskåp på flybridge som drivs hela säsongen enbart på solcellerna. Dusch på badplattformen. Däckspolningsanläggning på badplattformen med färskvatten. Stävstege. 6 fendrar, 2 klotfendrar och 4 förtöjningar. Komplett teak överallt i perfekt skick, nyservad med Golden Teak. Det finns bäddmadrasser till alla 3 hytter. Nästan nya avtagbara mattor överallt. Det finns äkta och lyxigt skinn i sittgruppen i salongen. Stereo/CD i salongen och på flybridge med periodiska fel. Corianbänkskiva i pentryt. Kylskåp 130 liter och frysfack 40 liter. 3 x gasbrännare. Nord West service för 8 personer, dock saknas några glas som har gått sönder med tiden. Eberspächer 5 kW värmesystem med utlopp i alla hytter och båda toaletterna samt i sittbrunnen. Nya packningar, glödstift och filter på oljebrännaren. Landströmsanläggning. Skydd mot blixtnedslag. Isolerande transformator med jordplatta. Victron laddare 120 A med inverter 2,5 kW, ny 2021. Delvis LED-belysning. Hydraulisk öppning av motorluckorna. Vatten- och dieselmätare. El. länspumpar med larm, elnödpumpar och 1 x manuell pump. Septiktank med elutsläpp och däckstömning. Dieseltank 2 x 600 l - vattentank 500 l och septiktank 180 l + 75 l varmvattenberedare. Fisher Panda Generator 6,1 kW. Den har aldrig använts och har därför tagits ut för komplett genomgång med ny omlindning av spole, ny panel etc. Monterad igen i juni 2025. Nypris för denna maskin är 180.000 kr. Alltid förvarad inomhus under vintern. Sammanfattningsvis en båt som måste ses och jämföras - skick, utrustning med mera. En båtvagn som kan bära upp till 30 ton kan medfölja mot extra kostnad. Båten levereras gärna i Norge, Sverige och Tyskland. Eventuellt tas Nimbus 300 R / Nova 29-30-31 nyare än 2008 i byte eller annan kvalitetsmotorbåt eller segelbåt. Skilsø 33 Sport, Malö 36/39, Arcona 370/400, Nimbus W9 T-Top eller liknande fina kvalitetsbåtar. Reservation för fel i utrustningslistan och total uppställning. Sjösätts cirka 1 maj och ligger normalt max 5 månader i vattnet. Alltid förvarad inomhus.

Nord West 420 nr. 22 te water gelaten in mei 2007. 2 eigenaren. De eerste eigenaar heeft de boot maar weinig gebruikt en deze stond onder andere 5 jaar in een verwarmde hal zonder te water gelaten te worden. Dit is een boot in behoorlijk goede staat, natuurlijk met kleine gebreken, maar boven het standaardniveau. De motoren zijn Volvo Penta D6-350 met DPH-aandrijving, zeer zuinig en aanzienlijk goedkoper in onderhoud dan de IPS-aandrijvingen, die ook meer brandstof verbruiken. Slechts ongeveer 725 uur gevaren en elke twee jaar volledig onderhouden. Zink en aandrijfolie worden jaarlijks vervangen. Beide aandrijvingen zijn gerenoveerd en gecontroleerd in 2023. In 2024 zijn er 5 nieuwe batterijen geïnstalleerd, waarvan 4 Victron AGM Super Cycle en 1 Exide 185 ampère startbatterij zijn. In 2021 is er een nieuw Victron laad-/omvormsysteem geïnstalleerd. 2 x 65 ampère zonnepanelen mooi geplaatst op het voordek in het midden zorgen ervoor dat het niet nodig is om langdurig aan walstroom te liggen. De romp is in 2023 volledig gerenoveerd met Hempel's primer - 4 lagen en 2 lagen Mille NCT. De zoeklichtmast is gerenoveerd en de afstandsbediening is nieuw in 2024. Nieuwe drinkwaterpomp in 2023. Nieuwe DVD voor de tv in de voorkajuit in 2022. Nieuwe ramen in de kap in 2024 bij Eliassons op Hönö. De kap is als nieuw. Afdekking voor de voorruit geperforeerd voor uitkijk en niet voor inkijk. Nieuwe afdekking over de flybridge in augustus 2025 (12.000). Er zijn 2 onderwaterlampen gemonteerd. Er zijn 4 nieuwe Casolux LED-lampen in de cockpit, en 2 nieuwe in de beugel bovenaan - allemaal dimbaar. Een bekend probleem bij de NW 420 is het ontbreken van afvoer van water bij de zijruiten en voorruit, wat is opgelost met 2 afvoeren aan elke kant die het water direct naar zee leiden. Er zijn slimme planken gemaakt in de opbergruimte onder de cockpit en natuurlijk is het zware luik hydraulisch. Er zijn ook slimme treden gemaakt en een luik achter de generator voor betere service. In de cockpit is een slimme en goed functionerende rugleuning gemaakt in de zithoek. Op het zwemplateau zijn 2 extra kikkers gemonteerd en een extra zwemtrap eronder voor wanneer er een bijboot in de davits hangt en de standaard trap niet kan worden gebruikt. De grote Besenzoni loopplank van roestvrij staal is gemonteerd met leuning, verlichting en afstandsbediening. Nieuwprijs vandaag met installatie en afstandsbediening net onder de 200.000 DKK. Hefvermogen 350 kg. Op het zwemplateau zijn beugels voor de Dinghy gemonteerd - draaibaar en van roestvrij staal. In de kombuis is een oven/magnetron en vriezer die nooit zijn gebruikt. Overige uitrusting volgens de verkooplijst toen we de boot kochten. Boeg- en hekschroeven met afstandsbediening. Extra waterstraalgeleiders zijn gemonteerd op de hekschroef voor een beter effect, evenals de nieuwe 5-blads schroeven op zowel de boeg- als hekschroef. 2 x Simrad CX 44 plotter 10 inch met radar en open antenne 4 Kw aangesloten op de plotters. 2 x Simrad AP25 automatische piloot met roerstandaanwijzer en rate-gyro en Simrad WR20 afstandsbediening. 2 x Simrad VHF RS87. 2 x Simrad log en dieptemeter - periodieke fout in de dieptemeter. Digitaal motorinstrument binnen en op de flybridge. Magnetisch kompas. Hydraulische trimvlakken. Ruitenwissers met sproeisysteem. Groot ontdooisysteem met uitgang in de salon en voorkajuit. Witte romp met NordWest rode waterlijn. Kussens in de cockpit en op de flybridge in blauw en in goede staat. Hoogglans gelakt uitschuifbaar tafelblad. Elektrische ankerlier voorin met roestvrijstalen ketting en kettingmeter. Elektrische ankerlier achter met loodlijn en afstandsbediening. Elektrisch neerklapbaar hoogglans gelakt uitschuifbaar teak tafelblad op de flybridge met zonnekussen. Koelkast op de flybridge die het hele seizoen draait op zonne-energie. Douche op het zwemplateau. Dekspoelsysteem op het zwemplateau met zoetwater. Boegtrap. 6 stootkussens, 2 bolstootkussens en 4 landvasten. Volledig teak overal in perfecte staat, recent onderhouden met Golden Teak. Topmatrassen voor alle 3 hutten. Bijna nieuwe afneembare tapijten overal. Echt en luxe leer in de zithoek in de salon. Stereo/CD in de salon en op de flybridge met periodieke fouten. Corian werkblad in de kombuis. Koelkast 130 liter en vriesvak 40 liter. 3 gaspitten. Nord West servies voor 8 personen, enkele glazen ontbreken in de loop der tijd. Eberspächer 5 kW verwarmingssysteem met uitgang in alle hutten en beide toiletten en in de cockpit. Nieuwe pakkingen, gloeibougies en filter voor de oliebrander. Walstroomsysteem. Bliksembeveiliging. Isolatietransformator met aardplaat. Victron lader 120 A met omvormer 2,5 kW, nieuw in 2021. Gedeeltelijke LED-verlichting. Hydraulische opening van de motorruimteluiken. Water- en brandstofmeters. Elektrische lenspompen met alarm, elektrische noodpompen en 1 handmatige pomp. Septictank met elektrische en deklediging. Dieseltank 2 x 600 l - watertank 500 l en septictank 180 l + 75 l warmwaterboiler. Fisher Panda Generator 6,1 kW. Deze heeft nooit gedraaid en is daarom volledig gereviseerd met nieuwe wikkeling van de spoel, nieuw paneel, enz. Is opnieuw geïnstalleerd in juni 2025. De nieuwprijs van dit apparaat is 180.000 DKK. Altijd binnen gestaan in de winter. Al met al een boot die gezien en vergeleken moet worden - staat, uitrusting, enz. Een boottrailer die tot 30 ton kan dragen kan tegen een meerprijs worden meegeleverd. De boot kan worden afgeleverd in Noorwegen, Zweden en Duitsland. Eventueel wordt een Nimbus 300 R / Nova 29-30-31 van na 2008 of een andere kwaliteitsmotorboot of zeilboot inruil overwogen. Skilsø 33 Sport, Malø 36/39, Arcona 370/400, Nimbus W9 T-Top of vergelijkbare hoogwaardige boten. Er kunnen fouten voorkomen in de uitrustinglijst en de totale opstelling. Te water gelaten rond 1 mei en ligt normaal gesproken maximaal 5 maanden in het water. Altijd binnenshuis opgeslagen.

Nord West 420 Nr. 22 zu Wasser gelassen im Mai 2007. 2 Besitzer. Der erste Besitzer hat das Boot nur wenig genutzt und es stand unter anderem 5 Jahre lang in einer beheizten Halle ohne Wasserung. Dies ist ein Boot in ziemlich gutem Zustand, natürlich mit kleinen Mängeln, aber über dem Standard. Die Motoren sind Volvo Penta D6-350 mit DPH-Antrieb, die sehr wirtschaftlich sind und wesentlich günstiger zu warten sind als die IPS-Antriebe, die gleichzeitig mehr Treibstoff verbrauchen. Nur ca. 725 Stunden gelaufen und alle zwei Jahre vollständig gewartet. Zink und Antriebsöl werden jährlich gewechselt. Beide Antriebe wurden 2023 überholt und überprüft. 2024 wurden 5 neue Batterien installiert, davon 4 Victron AGM Super Cycle und 1 Exide 185 Ampere Startbatterie. 2021 Neues Victron-Lade-/Wechselrichtersystem. 2 x 65 Ampere Solarzellen, schön auf dem Vordeck in der Mitte platziert, sorgen dafür, dass Landstrom über weite Strecken nicht erforderlich ist. Der Rumpf wurde 2023 mit Hempel's Primer - 4 Schichten und 2 Schichten Mille NCT - neu renoviert. Die Suchscheinwerfer wurden überholt und die Fernbedienung ist neu von 2024. Neue Frischwasserpumpe 2023. Neuer DVD-Player für den TV in der Bugkabine 2022. Neue Fenster in der Persenning 2024 bei Eliassons in Hönö. Die Persenning ist wie neu. Abdeckung für die Windschutzscheibe mit Aussichtsöffnungen und nicht einsehbaren. Neue Abdeckung über dem Flybridge im August 2025 (12.000). Es sind 2 Unterwasserlampen installiert. Im Cockpit befinden sich 4 neue Casolux LED-Lampen, sowie 2 neue am Überrollbügel - alle dimmbar. Ein bekanntes Problem beim NW 420 ist das Fehlen von Entwässerung an den Seiten- und Frontscheiben, was mit 2 Entwässerungen auf jeder Seite gelöst wurde, die das Wasser direkt ins Meer leiten. Es wurden clevere Regale im Stauraum unter dem Cockpit installiert und natürlich ist die schwere Luke hydraulisch. Gleichzeitig wurden clevere Stufen hinzugefügt und auch eine Luke hinter dem Generator für bessere Wartungsmöglichkeiten. Im Cockpit wurde eine clevere und gut funktionierende Rückenlehne in der Sofagruppe installiert. Auf der Badeplattform wurden 2 zusätzliche Klampen und eine zusätzliche Badeleiter darunter montiert, für den Fall, dass ein Beiboot im Beibootträger liegt und die Standardleiter nicht verwendet werden kann. Die große Besenzoni-Gangway aus Edelstahl mit Geländer, Licht und Fernbedienung ist montiert. Der Neupreis heute mit Montage und Fernbedienung liegt knapp unter 200.000 DKK. Auf der Badeplattform sind Halterungen für das Beiboot - klappbar und aus Edelstahl. In der Pantry gibt es einen Backofen/Mikrowelle und einen Gefrierschrank, die nie benutzt wurden. Weitere Ausrüstungsliste gemäß Verkaufsaufstellung bei Kauf des Bootes. Bug- und Heckstrahlruder mit Fernbedienung. Es wurden zusätzliche Wasserstrahlvisiere am Heckstrahlruder für bessere Leistung installiert, sowie neue 5-Blatt-Propeller an Bug- und Heckstrahlruder. 2 x Simrad CX 44 Plotter 10 Zoll mit Radar und offener Antenne 4 Kw an die Plotter angeschlossen. 2 x Simrad AP25 Autopilot mit Ruderanzeige und Rate-Gyro sowie Simrad WR20 Fernbedienung. 2 x Simrad VHF RS87. 2 x Simrad Log und Lot - gelegentliche Fehler im Tiefenmesser. Digitales Motorinstrument innen und auf der Flybridge. Magnetkompass. Hydraulische Trimmklappen. Scheibenwischer mit Sprinkleranlage. Große Defrosteranlage mit Auslässen im Salon und in der Bugkabine. Weißer Rumpf mit NordWest roter Wasserlinie. Polster im Cockpit und auf der Flybridge in Blau und in gutem Zustand. Hochglanzlackierter Tisch, ausklappbar. Elektrische Ankerwinde am Bug mit Edelstahlkette und Kettenzähler. Elektrische Ankerwinde achtern mit Bleileine und Fernbedienung. Elektrisch absenkbarer, hochglanzlackierter ausklappbarer Teaktisch auf der Flybridge mit Sonnenliege. Kühlschrank auf der Flybridge, der die ganze Saison über allein mit Solarenergie betrieben wird. Dusche auf der Badeplattform. Decksspülsystem auf der Badeplattform mit Frischwasser. Bugleiter. 6 Fender, 2 Kugelfender und 4 Festmacherleinen. Überall komplett Teakholz in perfektem Zustand, frisch gewartet mit Golden Teak. Es gibt Topper-Matratzen für alle 3 Kabinen. Fast neue abnehmbare Teppiche überall. Echtes und hochwertiges Leder in der Sitzgruppe im Salon. Stereo/CD im Salon und auf der Flybridge mit gelegentlichen Fehlern. Corian-Arbeitsplatte in der Pantry. Kühlschrank 130 Liter und Gefrierfach 40 Liter. 3 Gasbrenner. Nord West Service für 8 Personen, es fehlen jedoch einige Gläser, die im Laufe der Zeit verloren gegangen sind. Eberspächer 5 kW Heizanlage mit Auslässen in allen Kabinen und beiden Toiletten sowie im Cockpit. Neue Dichtungen, Glühkerzen und Filter für das Ölheizgerät. Landstromanlage. Blitzschutz. Isolationstransformator mit Erdungsplatte. Victron Ladegerät 120 A mit Wechselrichter 2,5 kW, neu in 2021. Teilweise LED-Beleuchtung. Hydraulisches Öffnen der Motorraumluken. Wasser- und Dieselmessgeräte. Elektrische Lenzpumpen mit Alarm, elektrische Notpumpen und 1 x manuelle Pumpe. Fäkalientank mit elektrischer und Deckentleerung. Dieseltank 2 x 600 l - Wassertank 500 l und Fäkalientank 180 l + 75 l Warmwasserbehälter. Fisher Panda Generator 6,1 kW. Er wurde nie benutzt und wurde daher zur vollständigen Überprüfung mit neuer Wicklung der Spule, neuem Panel usw. ausgebaut. Wieder montiert im Juni 2025. Der Neupreis dieser Maschine beträgt 180.000 Kronen. Immer im Winter drinnen gelagert. Insgesamt ein Boot, das gesehen und verglichen werden muss - Zustand, Ausstattung usw. Ein Bootsanhänger, der bis zu 30 Tonnen tragen kann, kann gegen Aufpreis mitgeliefert werden. Das Boot wird gerne in Norwegen, Schweden und Deutschland geliefert. Möglicherweise wird ein Nimbus 300 R / Nova 29-30-31, neuer als 2008, in Zahlung genommen oder ein anderes hochwertiges Motorboot oder Segelboot. Skilsø 33 Sport, Malø 36/39, Arcona 370/400, Nimbus W9 T-Top oder ähnlich hochwertige Boote. Änderungen in der Ausrüstungsliste und der Gesamtaufstellung vorbehalten. Zu Wasser gelassen ca. am 1. Mai und normalerweise maximal 5 Monate im Wasser. Immer drinnen gelagert.