Tjotter 500

Newly built classic boat based on the well-known Frisian Tjotter. The boat is completely made of aluminum and maintenance-free. It is also lighter than a wooden Tjotter, making it faster and more agile. Easily convertible into a motor launch, making it multifunctional! Equipped with a 3KW Electroprop instead of an outboard motor. Self-charging under sail. Trailerable. A feast for the eyes, unsinkable, durable, and sails well. Call for more information or come by!

Nybygget klassiker baseret på den velkendte frisiske Tjotter. Skibet er fuldstændig bygget af aluminium og vedligeholdelsesfrit. Lettere end en træ-Tjotter og derfor også hurtigere og mere smidig. Nemt at konvertere til en motorbåd på et øjeblik, så multifunktionel! Ingen benzinmotor, men en 3 kW Elektroprop. Selvladende under sejl. Kan trækkes på trailer. En fryd for øjet, usænkelig, holdbar og god at sejle med. Ring for information eller kom forbi!

Nybyggd klassiker baserad på den välkända frisiska Tjottern. Båten är helt byggd av aluminium och underhållsfri. Lättare än en trä-Tjotter och därför också snabbare och mer smidig. Enkelt att omvandla till en motorbåt, så mångsidig! Ingen bensinmotor utan en 3 kW Electroprop. Självladdande under segel. Kan trailas. En fröjd för ögat, osänkbar, hållbar och bra att segla. Ring för information eller kom förbi!

Nieuwgebouwde klassieker gebaseerd op de alombekende Friese Tjotter. Schip is volledig gebouwd van aluminium en onderhoudsvrij. Lichter ook dan een houten Tjotter en daarom ook sneller en wendbaarder. In een handomdraai om te bouwen tot een motorsloep, dus mulifunctioneel! Geen BB motor maar een Electroprop van 3KW. Zelfladend onder zeil. Trailerbaar. Een lust voor het oog, onzinkbaar, duurzaam en goed varend. Bel voor info of kom langs!

Neubau-Klassiker basierend auf dem bekannten friesischen Tjotter. Das Schiff ist komplett aus Aluminium gebaut und wartungsfrei. Es ist auch leichter als ein hölzerner Tjotter und daher schneller und wendiger. Mit nur einem Handgriff in ein Motorboot umwandelbar, also vielseitig einsetzbar! Kein Benzinmotor, sondern ein Elektroprop von 3 kW. Selbstladend unter Segel. Trailerbar. Eine Augenweide, unsinkbar, langlebig und gut zu segeln. Rufen Sie an für weitere Informationen oder kommen Sie vorbei!