Beskrivning

Denna kallformade, anpassade Gentleman's Motor Yacht 'NOI QAUTTRO' är utan tvekan det ultimata inom sin storleksklass; hon byggdes enligt de högsta standarderna i Storbritannien för sin första brittiska ägare och beskrevs ofta som den bästa yachten i sin storlek i Medelhavet. Hon utstrålar stil, komfort och prestanda i en mycket väl specificerad och återhållen förpackning. Designad runt Express Cruiser / Downeast / Lobster / Picnic Boat-stilen är denna yacht annorlunda än andra liknande båtar, många av vilka har "korridorboende". Från det imponerande hjulhusdäcket där du kan servera en full måltid för sex personer tillagad på den elektriska BBQ:n, går du ned under däck till en enorm U-formad salong och fullt utrustat huvudköksområde där en fullständig inventering av hushållsutrustning förväntas, inte som ett tillägg. Absolut inte en båt för lunch och middag - en fin motorbåt för långfärder med familj och vänner. Trots allt, om du vill ha sällskapet rymmer hon åtta vuxna i två dubbelrum och två nedfällbara U-formade salongsplatser. Hennes masterhytt har så mycket fullbäddutrymme mellan hyttens dörr och foten på ö-sängen att du känner dig som på en mycket större båt, en verklig hemifrån-känsla genom hela förstärkt av hennes mycket högkvalitativa inredning och beslag. Med ett andra badrum vid foten av trappan som fungerar som ett dag-/gästtoalett tillsammans med en fristående gästhytt erbjuder vänner deras eget privata boende. Drivs av de allra senaste Volvo IPS-motorerna med två motroterande propellrar monterade på styrbara poddar under skrovet erbjuder den ultimat 360 graders förtöjning, minskad bränsleförbrukning/större räckvidd och minskade utsläpp. Med minskade ljudnivåer och motoravgaser som ventileras genom mitten av propellrarna. Det finns ingen diesellukt när du reser i låg hastighet nedvind, vilket normalt är ett verkligt problem för konventionella hjulhusaxel-/stern-driven motorbåtar. Denna Motor Yachts dedikerade Yacht Controller Maximo System tillsammans med Volvo Penta's IPS / Joystick-kontroll ger fingertoppsmanövrering med perfekt precision vilket gör förtöjning och manövrering på nära håll enkelt, till och med roligt. Glöm komplicerade manövrar i trånga hamnar, flytta bara kontrollen åt vilket håll som helst och hon kommer att följa. I hög hastighet, förutom de konventionella ratt- och gasreglagen, om du önskar kan du manövrera henne med precision i alla hastigheter. Aft om den stora sittbrunnen, som gynnas av en retraktabel bimini-skugga, är den hydrauliska lyftande tenderlyften/badplattformen en verklig funktion på denna motorbåt, antingen sänkt precis ovanför eller precis under vattenytan, för simmare eller alternativt med fjärrkontrollen tillsänkning ytterligare för att enkelt lasta en tender full av shopping ombord... Till havs presterar skrovet på denna Gentleman's Motor Yacht som du förväntar dig från det världsberömda teamet på TT Boat Design, upphovsmän och designers av Nelson-serien bland många andra välkända fritids- och kommersiella skrovdesigner. Blå skrov, vit överbyggnad, fernissad relingslist, superyacht-kvalitets rostfri ankare, relingar och beslag tillsammans med hennes exponerade limmade hjulhusramar vänder huvuden på ägare av även de största superyachterna när hon är i hamn. Ägarens kommentarer Denna blickfångande motorbåt är en snäll och mild båt, mycket älskad, och jag hoppas att hon kommer att bli lika älskad av sina nya ägare. Mäklarens kommentarer Den världsomspännande eftertraktade trenden med Express Cruiser / Downeast / Lobster / Picnic Boat-stilade Motor Yachts från varumärken som Hinkley Talara och Picnic Boat, Grand Banks Eastbay, Back Cove, Hunt Harrier, Dale Neslon, Oyster och Cockwells har gett upphov till ett antal anpassade / halvanpassade båtar där ägare ville gå ett steg längre med specifikation och detalj. Denna Gentleman's Motor Yacht förkroppsligar den passionen genom sin första och två efterföljande ägare och funktioner som den hydrauliska badplattformen som möjliggör säker badning och lyft/lansering av tender (även med förnödenheter i tender), de limmade träramarna runt hjulhuset, däckshuvudet i salongen och hytterna, enorm salong och ensuite masterhytt med ö-säng, stor volym i fören för utmärkt sjövärdighet, expansivt hjulhus och akterdäck för underhållning och maskinåtkomst samt att ständigt underhållas och förbättras under hela sin livstid (Nyliga uppgraderingar visas efter datum i fullständiga detaljer), botten rengörs varje månad av en professionell dykare vilket gör detta till en båt som måste finnas på varje krävande köpares "måste-se" lista. Efter att personligen ha tillbringat betydande tid med att njuta av denna exceptionella motorbåt rekommenderar jag starkt att ordna en visning. Under tiden har jag i samarbete med den nuvarande ägaren sammanställt en lista med frågor och svar angående hennes nuvarande skick, som kan hittas i slutet av denna specifikation. Denna farkost är USCG-registrerad för säker överföring av äganderätt. US-tull betald. Specifikation Styrsystem Joystick-kontrollDesign och konstruktion Designer - John Moxham Sjöfartsarkitektur - TT Design och High Modulus Skrov - Epoxyglasbelagt brasilianskt cederspån Teakdäck Hydraulisk lyftande badplattform Massiv teakinteriör Teak och Holly-golv Tunga och spår-effekt däckshuvud Limmade synliga balkar Umfattande dokumentation med ägarmanual och utrustningstillverkares handböcker Boende Sittbrunn Teakbelagt sittbrunnsdäck Stora sittplatser på varje sida med skulpterade dynor (dynor nya oktober 2019) Whale varm/kall akterspegeldusch Golvnivå vänlighetsbelysning Förvaring bakom sittplatser Låsbar förvaring under sittplatser Motorrumslucka (Ny 2024) Canvas bimini med retraktabelt rostfritt stålram Avtagbara/fällbara canvas akterfönster och dörr till hjulhuset (Ny 2024) Hjulhus Teakbelagt sittbrunnsdäck Kaptenstol vid styrbord Matbord runt U-formad sittplats som fälls ner för att bilda dubbelsäng med skulpterade dynor (dyna