Beskrivning

Bavaria 47 Översikt Bavaria 47 skapar en exceptionell balans mellan prestanda, komfort och generös boendeyta, vilket ger den typ av seglingsupplevelse som vanligtvis förknippas med yachter till ett betydligt högre pris. Hennes eleganta, målmedvetna design kombinerar imponerande seglingsegenskaper med ett expansivt interiör och en välkomnande känsla av volym, vilket gör henne lika väl lämpad för livliga seglatser som för avslappnad långsegling. Designad som en verklig prestandakryssare erbjuder hon livlig hantering och belönande hastighet samtidigt som hon behåller den komfort och praktiska funktionalitet som förväntas av en seriös havsyacht. Hennes CE-kategori A-certifiering, kompletterad med en Kevlar-förstärkt skrov, ger en extra nivå av trygghet för havsseglingar och blåvattensäventyr. För den kräsna seglaren som söker en yacht som erbjuder hastighet utan att offra komfort, utrymme utan onödig komplexitet, och havsförmåga utan det premiumpris som en boutique-märke innebär, presenterar Bavaria 47 en utmärkt möjlighet. Hon är en sofistikerad, mångsidig kryssningsplattform med prestanda som inspirerar och utrymme för att göra längre tid ombord genuint njutbar. Inkluderingen av Kevlar i de främre sektionerna av skrovet är ett betydande säkerhetsfördel. Medan GRP är det primära materialet, tillför Kevlar skydd mot flytande objekt som ofta möts under havskorsningar. Bavaria 47:s stabilitet drivs till stor del av formstabilitet, vilket innebär att hon får mycket av sitt upprätta motstånd från sin 14'8" bredd. Detta gör att båten initialt är mycket styv, vilket är bekvämt för besättningen eftersom båten inte kränger överdrivet i måttliga byar. En passage görande stjärna! Ytterligare Information Boende När man går ner under däck är layouten konfigurerad med tre hytter. Den linjära pentryn till babord är ett kännetecken för denna era och ger omfattande arbetsyta och utmärkt förvaring, även om vissa traditionalister anser att den är mindre säker än ett U-format pentry när man lagar mat i hög krängning. Tankkapaciteten är generös för en produktionsbåt av denna storlek. Med cirka 460 liter (101 gallon) bränsle och 600 liter (132 gallon) vatten är Bavaria 47 väl utrustad för längre perioder bortom marinan. Cockpiten är designad för socialisering, med ett stort fast bord och dubbla rattar på senare versioner. Detta möjliggör en enkel passage till den socker-scoop aktern, en välsignelse för Karibien-stil ombordstigning eller simning. Inredningskomforter och Bekvämligheter Kylskåp Spis och ugn 12 kg propan med avstängningsventil i pentryn Schenker Zen 30 vattenrenare (ny 2025) Tvättmaskin Centralvärmesystem Detta momsbetalda fartyg är lämpligt för återkomst till tempererade klimat Elektronik och Navigation Garmin autopilot med display Garmin 923 kartplotter vid ratten Garmin 723 kartplotter vid navigationsbordet Garmin radar Garmin DST 810 ekolod Garmin PS51 framåtriktad ekolod Garmin vindhastighetsindikator Garmin 215 VHF-radio Icom M803 SSB-radio Garmin GMI 20 MFD (2) Garmin Fusion ljudsystem Garmin nätverksswitch Simarine Pico Elektriska System Mastervolt Combimaster laddare och växelriktare, 230V Victron växelriktare, 230V, separat för frysbruk Victron växelriktare, 120V 100Ah litium husbatterier (4) 24V 140Ah AGM-batteri för bogpropeller 12V 140Ah AGM-startbatteri 150W solpaneler (6) i (2) arrangemang med (2) Victron MPPT laddningsregulatorer Däck- och Skrovutrustning 25 kg Rocna ankare med 60m 10mm kedja Lofrans Tigris vinsch Full canvas-inhägnad för cockpit Livflotte Stort förråd för fendrar, rep och mer i fören Stort bord i cockpit med förvaring Harken 54 vinschar (2) Harken 44 vinschar (4) Full spinnakerutrustning (ny 2025) Segel och Rigging Stående rigg helt (ny 2025) Rullfock för huvudseglet Rullfock för genoa 120 kvm spinnaker (nytt i 2025) Backstay justerare Maskinell Utrustning Volvo Penta MD22, 59 HP, cirka 4,500 timmar 24V bogpropeller Volvo Penta MD22 med segeldrift Propeller (ny juni 2026) Säkerhetsutrustning Brandsläckare överallt Ny livflotte Tankkapacitet Tankkapaciteten är generös för en produktionsbåt av denna storlek. Med cirka 460 liter (101 gallon) bränsle och 600 liter (132 gallon) vatten är Bavaria 47 väl utrustad för längre perioder bortom marinan. Plastdieseltankar, 240 liter vardera (2) Vattentankar: 150 liter och 120 liter (2) Inox holding tank: 40 liter (1) Ägarens Kommentarer och Båtens Historia Jag har ägt Voyage nu i sju år. Seglat mycket i Nordsjön och Östersjön. Vi började i april 2025 från Östersjön på vår resa genom Dover Strait, längs hela den europeiska kusten, korsade Biscayne Bay, följde Portugal och Spanien ner till Gibraltar, och åkte till Madeira. Från Kanarieöarna och Cabo Verde gjorde vi passager till Barbados och seglade sedan längs Karibiska öarna. I juni 2026 tog vi upp båten i Saint Martin för ny antifouling och propellerbyte. Båten har gått säkert och bekvämt genom tufft väder och har alltid varit stabil och säker. Här har vi köpt en katamaran så vi måste sälja vår trogna, pålitliga dam "Voyage." Jag respekterar verkligen denna båt eftersom den är pålitlig och säker även om förhållandena blir utmanande tuffa. Enligt min mening är det mycket trevligt att du kan hålla dig torr i den fullt canvas-inhägnade cockpiten under regn genom att sätta upp inhägnaden medan du fortfarande seglar. Du kan göra allt från cockpiten utan behov av att gå på däck. Detta gör dig säker när vädret är tufft. Dessutom är det rymliga pentryt och cockpiten ett höjdpunkt. Vi hade fester med åtta personer dansande i cockpiten. Sammanfattningsvis har vi också några tårar i ögonen när vi säljer båten. Men nu har vi köpt en katamaran. Ansvarsfriskrivning Företaget erbjuder detaljerna om detta fartyg i god tro men kan inte garantera eller lova noggrannheten av denna information eller garantera båtens skick. En köpare bör instruera sina agenter eller sina besiktningsmän att undersöka sådana detaljer