Etap 37S

Etap 37S (2003) – an exceptionally well-maintained, one-owner yacht with extensive upgrades. New engine (2016), sails (2019), and full Garmin electronics suite (2025). Fitted with telescopic legs (2024) and shallow wing keel, ideal for drying moorings. Unsinkable double-skin construction, RCD Cat A. Proven offshore cruiser with immaculate interior for six. A rare, fully sorted example ready to sail. Etap 37S – 2003 | Exceptionally Well Maintained | Extensive UpgradesThis Belgian-built Etap 37S represents a superb example of these highly regarded, unsinkable cruising yachts. First delivered in May 2003 and remaining in the same ownership from new, she has been meticulously maintained and continuously upgraded throughout her life.Etap always offered a product which aimed to be different to the herd. When other manufacturers were chasing the charter market volume, Etap offered innovation and quirky style which appealed to Owners rather than charterers. Apart from the obvious benefits of being unsinkable, they offer massive amoounts of storage in lockers and drawers everywhere you look, meaning that longer term cruising is catered for well. On deck she has two large cockpit lockers and a practical cockpit layout, and her ultra-shallow draft makes her an accomplished creek-crawler as well as offshore passage-maker.  Significant improvements include a replacement engine in 2016, new mainsail and genoa in 2019, and a full upgrade of navigation electronics, wind instruments, and autopilot in 2025, now featuring the latest Garmin technology. In 2024, she was further enhanced with Yacht Legs & Cradle Company telescopic aluminium legs, perfectly complementing her shallow-draught tandem wing keel—providing excellent stability and making her ideally suited to drying moorings. Built with Etap’s renowned double-skinned GRP construction with closed-cell foam core, she offers true unsinkable capability and carries an RCD Category A (Ocean) rating, underlining her offshore credentials. “Halcyon” has proven herself as a capable passage-maker and comfortable liveaboard, having cruised extensively from her home port of Guernsey to destinations as far afield as the Hebrides and the southern Brittany. Below decks, she presents an light and airy interior with well-appointed accommodation for up to six, combining practicality with comfort in a bright, well-insulated environment. With a comprehensive service history, strong specification, and a wealth of equipment, this is a rare opportunity to acquire a much-loved and thoroughly sorted Etap 37S—ready for immediate cruising.For more information or to arrange an appointment to view, please contact Ian Watkins at Clipper Marine on 07707 149475 [email protected] BUILD Built by Etap Yachting in Belgium in 2003GRP Hull, deck and superstructureTeak cockpitTandem fin keelHull and rudder treated with Coppercoat renewed in 2016Keel treated with conventional antifoulHull, cabin sides and cockpit cut and polished June 2026DimensionsLength overall (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Waterline length (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Beam: 3.85 m (12 ft 7 in)Draft: ~1.35 m (4 ft 5 in)Displacement: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kgSail area: ~76.6 m² (825 sq ft) Mast height (approx): 17.25 m MECHANICAL AND ELECTRICALS Volvo D1-30F  - new 2016580 hours runSaildrive.Serviced annually and thoroughly maintained, with full records.Last service autumn 2025Flexifold 2 bladed propeller from 2013Sail drive seal replaced 2025ELECTRICALS3 domestic and 1 starting batteryVictron shorepower unit 2018 ACCOMMODATIONSLEEPS SIX IN TWO CABINS PLUS SALOONWebasto diesel cabin heatingForward cabin with vee berth, seat and ample storageAft double cabin with seat and storageSaloon with two settee berths and folding tableGalley with centre island unit with sink and storageTwo burner gas cooker with oven and grillTop loading fridgeHeads compartment with marine WC, basin and showerWet locker areaLarge chart table with instrument panel and electronics RIG Spars, genoa furling and backstay tensioner by SeldenStanding rigging renewed in 2010. Inspected by Boatworks+ in 2017Slab reef main with lazyjack systemEmergency forestayRetractable bowsprit for setting asymmetric spinnakerSAILSFully battened main by Sanders Sails 2019No. 1 genoa by Sanders Sails 2019No. 3 jib - Hyde Sails 2006Asymmetric spinnaker - Hyde Sails 2006WINCHESLewmar 48 sheet winchesLewmar 40 halyard winches NAVIGATION EQUIPMENT At the steering pedestal:Garmin GPSMAP 923MFD (9” display)Garmin autopilotGarmin depth, speed, wind and closed hauled wind instruments on hatch garageAt the chart table:Garmin GPSMAP 932MFD (7” display)Simrad RD68 DSC/VHFWeather stationPioneer CD radio DECK EQUIPMENT Delta anchor mounted in bow roller with 35 metres chain and 25 metres warpLofrans windlass 2014Telescopic beaching legsWebbing jackstays along side decks to bows

Etap 37S (2003) – en exceptionelt velholdt, én-ejers yacht med omfattende opgraderinger. Ny motor (2016), sejl (2019) og fuld Garmin elektronikpakke (2025). Udstyret med teleskopben (2024) og lavvandet vinge-køl, ideel til tørre ankerpladser. Usynkelig dobbelt-skals konstruktion, RCD Kat A. Dokumenteret offshore cruiser med en fejlfri indretning til seks personer. Et sjældent, fuldt sorteret eksempel klar til sejlads. Etap 37S – 2003 | Exceptionelt Velholdt | Omfattende Opgraderinger Denne belgiskbyggede Etap 37S repræsenterer et fremragende eksempel på disse højt vurderede, usynkelige cruising yachts. Først leveret i maj 2003 og forblevet i samme ejerskab siden da, er hun blevet omhyggeligt vedligeholdt og kontinuerligt opgraderet gennem hele sit liv. Etap har altid tilbudt et produkt, der sigter mod at være anderledes end mængden. Da andre producenter jagede chartermarkedets volumen, tilbød Etap innovation og quirky stil, som appellerede til ejere frem for chartergæster. Udover de åbenlyse fordele ved at være usynkelig, tilbyder de enorme mængder opbevaringsplads i skabe og skuffer overalt, hvilket betyder, at længere sejladser er godt dækket ind. På dækket har hun to store cockpit-lokaler og en praktisk cockpit-layout, og hendes ultra-lave dybgang gør hende til en dygtig creek-crawler såvel som offshore passage-maker. Betydelige forbedringer inkluderer en udskiftning af motoren i 2016, nye storsejl og genoa i 2019 samt en fuld opgradering af navigations-elektronik, vindinstrumenter og autopilot i 2025, nu med den nyeste Garmin-teknologi. I 2024 blev hun yderligere forbedret med Yacht Legs & Cradle Company teleskopiske aluminium ben, der perfekt komplementerer hendes lavvandede tandem vinge-køl—som giver fremragende stabilitet og gør hende ideelt egnet til tørre ankerpladser. Bygget med Etaps velkendte dobbelt-skals GRP konstruktion med lukket celle skumkerne tilbyder hun ægte usynkelige kapaciteter og bærer en RCD Kategori A (Ocean) vurdering, hvilket understreger hendes offshore kvalifikationer. "Halcyon" har bevist sig selv som en dygtig passage-maker og komfortabel liveaboard, idet hun har sejlet omfattende fra sin hjemmehavn Guernsey til destinationer så fjernt som Hebriderne og det sydlige Bretagne. Nedenunder præsenterer hun en lys og luftig indretning med veludstyrede sovepladser til op til seks personer, der kombinerer praktisk med komfort i et lyst, velisoleret miljø. Med en omfattende servicehistorik, stærk specifikation og et væld af udstyr er dette en sjælden mulighed for at erhverve sig en elsket og grundigt sorteret Etap 37S—klar til øjeblikkelig sejlads. For mere information eller for at arrangere en aftale om besigtigelse, kontakt venligst Ian Watkins hos Clipper Marine på 07707 149475 [email protected] BYG Bygget af Etap Yachting i Belgien i 2003 GRP skrog, dæk og overbygning Teak cockpit Tandem fin køl Skrog og ror behandlet med Coppercoat fornyet i 2016 Køl behandlet med konventionel bundmaling Skrog, kabinsider og cockpit slebet og poleret juni 2026 Dimensioner Længde samlet (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Vandlinjelængde (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Bredde: 3.85 m (12 ft 7 in) Dybgang: ~1.35 m (4 ft 5 in) Displacement: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kg Sejlareal: ~76.6 m² (825 sq ft) Mast højde (ca.): 17.25 m MEKANIK OG ELEKTRIK Volvo D1-30F - ny 2016 580 timer kørt Saildrive. Serviceret årligt og grundigt vedligeholdt med fulde optegnelser. Sidste service efterår 2025 Flexifold 2-bladet propeller fra 2013 Sail drive tætning udskiftet 2025 ELEKTRIK 3 husbatterier og 1 startbatteri Victron landstrøm-enhed fra 2018 INDRETNINGER SOVER SEKS I TO KABINER PLUS SALON Webasto diesel kabinevarme Forreste kabine med v-bund seng, sæde og rigelig opbevaring Bageste dobbeltkabine med sæde og opbevaring Salon med to sofa-senge og foldbart bord Køkken med midterø unit med vask og opbevaring To-brænder gasovn med ovn og grill Top-loading køleskab Toiletområde med maritimt WC, vask samt bruser Vådt skab område Stort kortbord med instrumentpanel og elektronik RIG Stænger, genoa rullefurling samt backstay spændingsregulator fra Selden Standing rigging fornyet i 2010. Inspiceret af Boatworks+ i 2017 Slab reef hovedsejl med lazyjack system Nøds forestay Retractable bowsprit til opsætning af asymmetrisk spinnaker SEJL Fuldt battened hovedsejl fra Sanders Sails 2019 Nr. 1 genoa fra Sanders Sails 2019 Nr. 3 jib - Hyde Sails 2006 Asymmetrisk spinnaker - Hyde Sails 2006 WINCHES Lewmar 48 sheet winches Lewmar 40 halyard winches NAVIGATIONSAUTOMATIKUDSTYR Ved styrepedestal: Garmin GPSMAP 923MFD (9” display) Garmin autopilot Garmin dybde-, hastigheds-, vind- samt lukket vindinstrumenter på lukke garage Ved kortbordet: Garmin GPSMAP 932MFD (7” display) Simrad RD68 DSC/VHF Vejrstation Pioneer CD radio DÆKUDSTYR Delta anker monteret i stævnrulle med 35 meter kæde samt 25 meter reb Lofrans ankerwinch fra 2014 Teleskopiske strandben Webbing jackstays langs sidelænderne til stævnen

Etap 37S (2003) – en exceptionellt väl underhållen, enägar-yacht med omfattande uppgraderingar. Ny motor (2016), segel (2019) och full Garmin elektronikpaket (2025). Utrustad med teleskopben (2024) och grund vinge köl, idealisk för torkande förtöjningar. Osänkbar dubbel-skals konstruktion, RCD Kategori A. Beprövad havskryssare med ett fläckfritt interiör för sex personer. Ett sällsynt, fullt sorterat exempel redo att segla. Etap 37S – 2003 | Exceptionellt Väl Underhållen | Omfattande Uppgraderingar Denna belgiskbyggda Etap 37S representerar ett superb exempel på dessa högt ansedda, osänkbara kryssningsyachter. Första leverans i maj 2003 och har varit i samma ägo sedan ny, har hon blivit noggrant underhållen och kontinuerligt uppgraderad under hela sin livstid. Etap har alltid erbjudit en produkt som syftade till att vara annorlunda än mängden. När andra tillverkare jagade volymen på chartermarknaden, erbjöd Etap innovation och quirky stil som tilltalade ägare snarare än chartergäster. Förutom de uppenbara fördelarna med att vara osänkbar, erbjuder de enorma mängder förvaring i skåp och lådor överallt du ser, vilket innebär att längre kryssningar är väl tillgodosedda. På däck har hon två stora cockpitlådor och en praktisk cockpitlayout, och hennes ultragrunda djup gör henne till en skicklig grundkryssare såväl som havspassage-makare. Betydande förbättringar inkluderar en ersättningsmotor 2016, nya storsegel och genoa 2019, samt en fullständig uppgradering av navigations elektronik, vindinstrument och autopilot 2025, nu med den senaste Garmin-teknologin. År 2024 blev hon ytterligare förbättrad med teleskopiska aluminiumben från Yacht Legs & Cradle Company, vilket perfekt kompletterar hennes grundgående tandem vinge köl—och ger utmärkt stabilitet och gör henne idealiskt lämpad för torkande förtöjningar. Byggd med Etaps kända dubbel-skals GRP-konstruktion med slutna cellskumkärnor erbjuder hon verklig osänkbar kapabilitet och har en RCD Kategori A (Ocean) klassificering som understryker hennes havskryssarmeriter. “Halcyon” har bevisat sig som en kapabel passage-makare och bekväm boende ombord, efter att ha kryssat omfattande från sin hemmahamn Guernsey till destinationer så långt borta som Hebriderna och södra Bretagne. Under däck presenterar hon ett ljust och luftigt interiör med välutrustat boende för upp till sex personer, vilket kombinerar praktikalitet med komfort i en ljus, välisolerad miljö. Med en omfattande servicehistorik, stark specifikation och en mängd utrustning är detta en sällsynt möjlighet att förvärva en älskad och grundligt sorterad Etap 37S—redo för omedelbar kryssning. För mer information eller för att boka ett möte för visning, vänligen kontakta Ian Watkins på Clipper Marine på 07707 149475 [email protected] BYGGD Byggd av Etap Yachting i Belgien 2003 GRP Skrov, däck och superstruktur Teak cockpit Tandem fin köl Skrov och roder behandlade med Coppercoat förnyat 2016 Köl behandlad med konventionell antifouling Skrov, kabinsidor och cockpit slipade och polerade juni 2026 Mått Längd totalt (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Vattenlinjelängd (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Bredd: 3.85 m (12 ft 7 in) Djup: ~1.35 m (4 ft 5 in) Vikt: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kg Segelyta: ~76.6 m² (825 sq ft) Mast höjd (ungefär): 17.25 m MEKANIK OCH ELEKTRIK Volvo D1-30F - ny 2016 580 timmar kört Saildrive. Servad årligen och noggrant underhållen, med fullständiga register. Senaste service höst 2025 Flexifold tvåbladig propeller från 2013 Sail drive tätning utbytt 2025 ELEKTRIKER Tre hushålls- och ett startbatteri Victron landströmsenhet 2018 BOENDE SOVER SEX I TVÅ KABINER PLUS SALONG Webasto dieselkabinuppvärmning Främre kabin med V-formad kojsäng, sittplats och gott om förvaring Akterkabinen med dubbelkoja samt sittplats och förvaring Salong med två soffa-bäddar och fällbord Kök med mittö i enhet med diskho och förvaring Tvåbrännare gasugn med ugn och grill Toppladdande kylskåp Toalettutrymme med marin WC, handfat och dusch Blöt låda område Stort kartbord med instrumentpanel och elektronik RIGG Stänger, genoa rullsystem och akterstagspänning av Selden Stående rigg utbytt 2010. Inspekterad av Boatworks+ år 2017 Slab reef storsegel med lazyjack-system Nödförstag Återfällbar förenkelsestag för asymmetrisk spinnaker SEGEL Helt battenstorsegel av Sanders Sails 2019 Nr.1 genoa av Sanders Sails 2019 Nr.3 jib - Hyde Sails 2006 Asymmetrisk spinnaker - Hyde Sails 2006 VINCHAR Lewmar 48 sheet vinchar Lewmar 40 halyard vinchar NAVIGATIONSUTRUSTNING Vid styrpedestalen: Garmin GPSMAP 923MFD (9” display) Garmin autopilot Garmin djup-, hastighet-, vind-och stängd vindinstrument på luckgarage Vid kartbordet: Garmin GPSMAP 932MFD (7” display) Simrad RD68 DSC/VHF Väderstation Pioneer CD-radio DÄCKSUTRUSTNING Delta ankare monterat i förenrulle med 35 meter kedja och 25 meter tamp Lofrans vinsch från 2014 Teleskopiska strandben Webbing jackstays längs sidodäck till fören

Etap 37S (2003) – een uitzonderlijk goed onderhouden, een-eigenaar jacht met uitgebreide upgrades. Nieuwe motor (2016), zeilen (2019) en volledige Garmin elektronica suite (2025). Voorzien van telescopische poten (2024) en ondiepe vleugel kiel, ideaal voor droogvallen ligplaatsen. Onzinkbare dubbelwandige constructie, RCD Cat A. Bewezen offshore cruiser met een onberispelijk interieur voor zes personen. Een zeldzaam, volledig gesorteerd exemplaar dat klaar is om te zeilen. Etap 37S – 2003 | Uitzonderlijk Goed Onderhouden | Uitgebreide Upgrades Deze in België gebouwde Etap 37S vertegenwoordigt een uitstekend voorbeeld van deze hooggewaardeerde, onzinkbare cruisjachten. Voor het eerst geleverd in mei 2003 en sinds de nieuwe staat in hetzelfde eigendom, is zij gedurende haar leven zorgvuldig onderhouden en continu geüpgraded. Etap bood altijd een product dat anders was dan de massa. Terwijl andere fabrikanten zich richtten op het volume van de chartermarkt, bood Etap innovatie en een eigenzinnige stijl die aantrekkelijk was voor eigenaren in plaats van charterers. Behalve de duidelijke voordelen van onzinkbaarheid, bieden ze enorme hoeveelheden opbergruimte in lockers en lades overal waar u kijkt, wat betekent dat langdurig cruisen goed mogelijk is. Op dek heeft zij twee grote cockpitlockers en een praktische cockpitindeling, en haar ultra-ondiepe diepgang maakt haar tot een bekwame kreekzeiler evenals offshore passage-maker. Belangrijke verbeteringen zijn onder andere een vervangende motor in 2016, nieuwe grootzeil en genoa in 2019, en een volledige upgrade van navigatie-elektronica, windinstrumenten en autopilot in 2025, nu met de nieuwste Garmin-technologie. In 2024 werd zij verder verbeterd met telescopische aluminium poten van Yacht Legs & Cradle Company, die perfect passen bij haar ondiepe tandem vleugel kiel—wat zorgt voor uitstekende stabiliteit en haar ideaal maakt voor droogvallen ligplaatsen. Gebouwd met de gerenommeerde dubbelwandige GRP-constructie van Etap met gesloten cel schuimkern, biedt zij echte onzinkbare capaciteiten en heeft zij een RCD Categorie A (Ocean) beoordeling, wat haar offshore kwalificaties onderstreept. “Halcyon” heeft zichzelf bewezen als een capabele passage-maker en comfortabele leefboot, met uitgebreide cruises van haar thuishaven Guernsey naar bestemmingen zo ver weg als de Hebriden en het zuiden van Bretagne. Onder dek presenteert zij een lichte en luchtige interieur met goed uitgeruste accommodatie voor maximaal zes personen, waarbij praktische bruikbaarheid wordt gecombineerd met comfort in een heldere, goed geïsoleerde omgeving. Met een uitgebreide servicegeschiedenis, sterke specificaties en een overvloed aan uitrusting is dit een zeldzame kans om een geliefde en grondig gesorteerde Etap 37S aan te schaffen—klaar voor onmiddellijke cruise. Voor meer informatie of om een afspraak te maken voor bezichtiging, neemt u alstublieft contact op met Ian Watkins bij Clipper Marine op 07707 149475 of [email protected] BOUW Gebouwd door Etap Yachting in België in 2003 GRP Romp, dek en superstructuur Teak cockpit Tandem vin kiel Romp en roer behandeld met Coppercoat vernieuwd in 2016 Kiel behandeld met conventionele antifouling Romp, kajuitwanden en cockpit gesneden en gepolijst juni 2026 Afmetingen Totale lengte (LOA): 11.26 m (36 ft 11 in) Waterlijn lengte (LWL): 9.90 m (32 ft 6 in) Breedte: 3.85 m (12 ft 7 in) Diepgang: ~1.35 m (4 ft 5 in) Verdringing: ~6,350 kg (13,999 lbs) Ballast: ~2,000 kg Zeiloppervlak: ~76.6 m² (825 sq ft) Mast hoogte (ongeveer): 17.25 m MECHANISCH EN ELEKTRISCH Volvo D1-30F - nieuw 2016580 uur gelopen Saildrive. Jaarlijks onderhouden en grondig onderhouden, met volledige documenten. Laatste onderhoud herfst 2025 Flexifold 2-blad propeller uit 2013 Saildrive afdichting vervangen 2025 ELEKTRISCHEN 3 huishoudaccu's en 1 startaccu Victron walstroomunit 2018 ACCOMMODATIE SLAAPT ZES IN TWEE CABINES PLUS SALON Webasto diesel cabine verwarming Voorste cabine met v-bet , zitplaats en voldoende opslag Achterste dubbele cabine met zitplaats en opslag Salon met twee sofa-bedden en opklapbare tafel Keuken met centrale eilandunit met spoelbak en opslag Twee-pits gasfornuis met oven en grill Top loading koelkast Toiletruimte met maritieme WC, wastafel en douche Nat locker gebied Grote kaartentafel met instrumentenpaneel en elektronica TUIGAGE Masten, genoa furling en achterstag spanner door Selden Staand tuig vernieuwd in 2010. Geinspecteerd door Boatworks+ in 2017 Slab reef grootzeil met lazyjack systeem Noodvoorstag Inklapbare boegspriet voor het zetten van asymmetrische spinnaker ZEILEN Volledig batten grootzeil door Sanders Sails 2019 Nr.1 genoa door Sanders Sails 2019 Nr.3 jib - Hyde Sails 2006 Asymmetrische spinnaker - Hyde Sails 2006 LIEREN Lewmar 48 sheet lieren Lewmar 40 halyard lieren NAVIGATIE UITRUSTING Bij de stuurstand: Garmin GPSMAP 923MFD (9” display) Garmin autopilot Garmin diepte-, snelheid-, wind- en gesloten windinstrumenten op luikgarage Bij de kaartentafel: Garmin GPSMAP 932MFD (7” display) Simrad RD68 DSC/VHF Weerstation Pioneer CD radio DEK UITRUSTING Delta anker gemonteerd in boegroller met 35 meter ketting en 25 meter lijn Lofrans ankerlier uit 2014 Telescopische strandpoten Webbing jackstays langs de zijdekken naar de boeg

Etap 37S (2003) – eine außergewöhnlich gut gepflegte Yacht von einem einzigen Besitzer mit umfangreichen Upgrades. Neuer Motor (2016), Segel (2019) und vollständiges Garmin-Elektronikpaket (2025). Ausgestattet mit teleskopischen Beinen (2024) und flachem Flügelkiel, ideal für Trockenliegeplätze. Unsinkbare Doppelhaut-Konstruktion, RCD Kategorie A. Bewährter Hochsee-Kreuzer mit makellosem Interieur für sechs Personen. Ein seltenes, vollständig durchdachtes Beispiel, bereit zum Segeln. Etap 37S – 2003 | Außergewöhnlich Gut Gepflegt | Umfangreiche UpgradesDiese in Belgien gebaute Etap 37S ist ein hervorragendes Beispiel für diese hochgeschätzten, unsinkbaren Kreuzyachten. Erstmals im Mai 2003 ausgeliefert und seitdem im gleichen Besitz, wurde sie während ihres Lebens sorgfältig gewartet und kontinuierlich aufgerüstet.Etap hat immer ein Produkt angeboten, das sich von der Masse abheben wollte. Während andere Hersteller dem Volumen des Chartermarktes nachjagten, bot Etap Innovation und einen eigenwilligen Stil, der Eigentümern anstelle von Charterern zusagte. Abgesehen von den offensichtlichen Vorteilen der Unsinkbarkeit bieten sie enorme Stauraummöglichkeiten in Schränken und Schubladen überall, was bedeutet, dass längere Kreuzfahrten gut abgedeckt sind. An Deck verfügt sie über zwei große Cockpit-Locker und ein praktisches Cockpit-Layout, und ihr ultra-flacher Tiefgang macht sie sowohl zu einer fähigen Flussseglerin als auch zu einer Hochsee-Passagierin. Bedeutende Verbesserungen umfassen einen Austauschmotor im Jahr 2016, neue Großsegel und Genua im Jahr 2019 sowie ein vollständiges Upgrade der Navigations-Elektronik, Windinstrumente und Autopilot im Jahr 2025, jetzt mit der neuesten Garmin-Technologie ausgestattet. Im Jahr 2024 wurde sie weiter verbessert mit teleskopischen Aluminiumbeinen der Yacht Legs & Cradle Company, die perfekt zu ihrem flachgehenden Tandem-Flügelkiel passen – was hervorragende Stabilität bietet und sie ideal für Trockenliegeplätze macht. Gebaut mit Etaps renommierter doppelter GRP-Konstruktion mit geschlossenem Zellenschaumkern bietet sie echte Unsinkbarkeit und trägt eine RCD-Kategorie A (Ozean) Einstufung, die ihre Hochsee-Tauglichkeit unterstreicht. „Halcyon“ hat sich als fähige Passagierin und komfortable Wohnyacht bewährt, nachdem sie aus ihrem Heimathafen Guernsey aus ausgiebige Kreuzfahrten bis zu Zielen so weit wie den Hebriden und die südliche Bretagne unternommen hat. Unter Deck präsentiert sie ein helles und luftiges Interieur mit gut ausgestatteten Unterkünften für bis zu sechs Personen, das Praktikabilität mit Komfort in einer hellen, gut isolierten Umgebung verbindet. Mit einer umfassenden Servicehistorie, starker Ausstattung und einer Fülle von Geräten ist dies eine seltene Gelegenheit, eine geliebte und gründlich durchdachte Etap 37S zu erwerben – bereit für sofortige Kreuzfahrten.Für weitere Informationen oder um einen Termin zur Besichtigung zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Ian Watkins bei Clipper Marine unter 07707 149475 oder [email protected] BAU gebaut von Etap Yachting in Belgien im Jahr 2003GRP-Rumpf, Deck und AufbautenTeak-CockpitTandem-Fin-KielRumpf und Ruder behandelt mit Coppercoat erneuert im Jahr 2016Kiel behandelt mit herkömmlichem AntifoulingRumpf, Kabinenseiten und Cockpit geschliffen und poliert Juni 2026AbmessungenGesamtlänge (LOA): 11,26 m (36 ft 11 in) Wasserlinienlänge (LWL): 9,90 m (32 ft 6 in) Breite: 3,85 m (12 ft 7 in)Tiefgang: ~1,35 m (4 ft 5 in)Verdrängung: ~6.350 kg (13.999 lbs) Ballast: ~2.000 kgSegelfläche: ~76,6 m² (825 sq ft) Masthöhe (ca.): 17,25 m MECHANIK UND ELEKTRIK Volvo D1-30F - neu 2016580 BetriebsstundenSaildrive.Jährlich gewartet und gründlich gepflegt, mit vollständigen Aufzeichnungen.Letzte Wartung Herbst 2025Flexifold-2-Blatt-Propeller von 2013Saildrive-Dichtung ersetzt 2025ELEKTRIK3 Bordbatterien und 1 StarterbatterieVictron Landstromgerät 2018 UNTERKÜNFTESECHS SCHLAFPLÄTZE IN ZWEI KABINEN PLUS SALONWebasto-Diesel-Heizung für die KabineVordere Kabine mit V-Bett, Sitzplatz und reichlich StauraumHintere Doppelkabine mit Sitzplatz und StauraumSalon mit zwei Sofa-Betten und klappbarem TischKüche mit zentraler Inseleinheit mit Spüle und StauraumZweiflammiger Gasherd mit Ofen und GrillToplader KühlschrankSanitärraum mit marinem WC, Waschbecken und DuscheNassraumGroßer Kartentisch mit Instrumentenbrett und Elektronik RIG Masten, Genua-Furling-System und Achterstag-Spannvorrichtung von SeldenSt Standing-Rigg erneuert im Jahr 2010. Inspiziert durch Boatworks+ im Jahr 2017Slab-Reff-Großsegel mit Lazyjack-SystemNotfall-VorstagEinziehbarer Bugspriet zum Setzen des asymmetrischen SpinnakersSEGELVollbatten-Großsegel von Sanders Sails 2019Nr.1-Genua von Sanders Sails 2019Nr.3-Jib - Hyde Sails 2006Asymmetrischer Spinnaker - Hyde Sails 2006WINCHESLewmar 48 Sheet-WinschenLewmar 40 Halyard-Winschen NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG Am Steuerstand:Garmin GPSMAP 923MFD (9” Display)Garmin AutopilotGarmin Tiefen-, Geschwindigkeits-, Wind- und geschlossene Windinstrumente auf dem KlappenlagerAm Kartentisch:Garmin GPSMAP 932MFD (7” Display)Simrad RD68 DSC/VHFWetterstationPioneer CD-Radio DECKSAUSRÜSTUNG Delta-Anker montiert in der Bugrolle mit 35 Metern Kette und 25 Metern LeineLofrans-Ankerwinde 2014Teleskopische StrandbeineWebbing-Jackstay entlang der Seitendecks bis zum Bug