Astondoa 72 GLX

Astondoa 72 GLX – 2002 – Spanish flag – VAT included Superb Astondoa 72 GLX built in 2002 by the renowned Spanish shipyard Astondoa under Spanish flag This 21.84 meter luxury yacht combines elegance comfort performance and high-end finishes Perfect for cruising the Mediterranean it has been meticulously maintained and upgraded far beyond standard specifications Technical specifications Shipyard Astondoa Spain Model 72 GLX Year 2002 Length 21.84 m Beam 5.45 m Engines 2 x MAN 1300 HP diesel Engine hours 3,500 h Cruising speed 20 knots Maximum speed 24 knots   Interior layout 4 guest cabins including 1 master 1 VIP and 2 twin 1 independent crew cabin 4 guest bathrooms and 1 crew bathroom 9 guest berths and 2 crew berths Bright and spacious salon with dining and lounge area Fully equipped independent galley High-end woodwork and quality upholstery throughout   Upgrades and premium features High-performance stabilizers valued over 400,000 euros Extended bathing platform for easier sea access Completely redesigned and enlarged flybridge with hard top Full domotic system with integrated BOSE speakers Lithium battery system with 4 units for enhanced efficiency and autonomy Fully renewed anchoring system stronger and more efficient New bow thruster offering better performance than the original Replaced flaps improving stability and navigation comfort New watermaker for extended autonomy   Onboard equipment 2 Kohler generators of 20 kVA Reversible air conditioning system 7 years Bow and stern thrusters Hydraulic gangway Williams tender with turbojet engine Complete Raymarine and Garmin electronics including GPS radar autopilot VHF Flybridge equipped with helm dining area bar and solarium   Professionally maintained year-round by a dedicated crew Viewings available by appointment with the captain

Astondoa 72 GLX - 2002 - Spansk flag - Moms inkluderet Fantastisk Astondoa 72 GLX bygget i 2002 af det anerkendte spanske værft Astondoa under spansk flag. Denne 21,84 meter luksusyacht kombinerer elegance, komfort, ydeevne og førsteklasses finish. Perfekt til cruising i Middelhavet, er den blevet omhyggeligt vedligeholdt og opgraderet langt ud over standard specifikationer. Tekniske specifikationer Værft: Astondoa, Spanien Model: 72 GLX År: 2002 Længde: 21,84 m Bredde: 5,45 m Motorer: 2 x MAN 1300 HK diesel Motortimer: 3.500 t Krydstogtfart: 20 knob Maksimal fart: 24 knob Indretning 4 gæstekahytter, herunder 1 master, 1 VIP og 2 dobbeltkahytter 1 separat besætningskahyt 4 gæstebadeværelser og 1 besætningsbadeværelse 9 gæstesenge og 2 besætningssenge Lys og rummelig salon med spise- og opholdsområde Fuldt udstyret separat køkken Førsteklasses træarbejde og kvalitetspolstring overalt Opgraderinger og premiumfunktioner Højtydende stabilisatorer til en værdi af over 400.000 euro Forlænget badeplatform for nemmere adgang til havet Fuldstændig ombygget og forstørret flybridge med hardtop Fuldt domotic-system med integrerede BOSE-højttalere Litiumbatterisystem med 4 enheder for forbedret effektivitet og autonomi Fuldstændig fornyet ankersystem, stærkere og mere effektivt Ny bovpropel, der tilbyder bedre ydeevne end den originale Udskiftede flaps, der forbedrer stabiliteten og navigationskomforten Ny vandproducent for forlænget autonomi Ombordudstyr 2 Kohler-generatorer på 20 kVA Omvendt airconditionanlæg, 7 år gammelt Bov- og hækpropeller Hydraulisk gangway Williams tender med turbojet-motor Komplet Raymarine- og Garmin-elektronik, herunder GPS, radar, autopilot, VHF Flybridge udstyret med styreplads, spiseområde, bar og solarium Professionelt vedligeholdt året rundt af et dedikeret besætning Visninger tilgængelige efter aftale med kaptajnen

Astondoa 72 GLX - 2002 - Spansk flagga - Moms inkluderad Utmärkta Astondoa 72 GLX byggd 2002 av det välkända spanska varvet Astondoa under spansk flagga. Denna 21,84 meter lyxyacht kombinerar elegans, komfort, prestanda och högkvalitativa finish. Perfekt för kryssningar i Medelhavet, den har vårdats noggrant och uppgraderats långt över standard specifikationer. Tekniska specifikationer Varv: Astondoa, Spanien Modell: 72 GLX År: 2002 Längd: 21,84 m Bredd: 5,45 m Motorer: 2 x MAN 1300 hk diesel Motor timmar: 3 500 h Kryssningshastighet: 20 knop Maxhastighet: 24 knop Interiör layout 4 gästkabiner inklusive 1 master, 1 VIP och 2 tvilling 1 separat besättningshytt 4 gästbadrum och 1 besättningsbadrum 9 gästkojer och 2 besättningskojer Ljus och rymlig salong med matplats och loungeområde Fullt utrustat separat kök Högkvalitativt snickeri och kvalitativt stoppning överallt Uppgraderingar och premiumfunktioner Högpresterande stabilisatorer värderade över 400 000 euro Förlängd badplattform för enklare havsåtkomst Helt omgestaltad och förstorad flybridge med hård topp Fullt domotiskt system med integrerade BOSE-högtalare Litiumbatterisystem med 4 enheter för förbättrad effektivitet och autonomi Helt förnyat ankarsystem, starkare och mer effektivt Ny bogpropeller som erbjuder bättre prestanda än originalen Utbytta flaps som förbättrar stabilitet och navigationskomfort Ny vattenrenare för förlängd autonomi Ombordutrustning 2 Kohler-generatorer på 20 kVA Reversibelt luftkonditioneringssystem, 7 år Bog- och akterpropeller Hydraulisk landgång Williams tender med turbojetmotor Komplett Raymarine och Garmin elektronik inklusive GPS, radar, autopilot, VHF Flybridge utrustad med ratt, matplats, bar och solarium Professionellt underhållen året runt av en engagerad besättning Visningar tillgängliga efter överenskommelse med kaptenen

Astondoa 72 GLX - 2002 - Spaanse vlag - BTW inbegrepen Prachtige Astondoa 72 GLX gebouwd in 2002 door de gerenommeerde Spaanse scheepswerf Astondoa onder de Spaanse vlag. Deze 21,84 meter luxe jacht combineert elegantie, comfort, prestaties en hoogwaardige afwerkingen. Perfect voor het cruisen in de Middellandse Zee, is het zorgvuldig onderhouden en verder uitgerust ver voorbij de standaardspecificaties. Technische specificaties Scheepswerf: Astondoa Spanje Model: 72 GLX Jaar: 2002 Lengte: 21,84 m Breedte: 5,45 m Motoren: 2 x MAN 1300 PK diesel Motoruren: 3.500 uur Kruissnelheid: 20 knopen Maximale snelheid: 24 knopen Interieurindeling 4 gastenhutten, waaronder 1 master, 1 VIP en 2 tweepersoons 1 aparte bemanningshut 4 gastenbadkamers en 1 bemanningsbadkamer 9 gastslaapplaatsen en 2 bemanningsslaapplaatsen Lichte en ruime salon met eet- en loungegedeelte Volledig uitgeruste aparte kombuis Hoogwaardig houtwerk en kwaliteitsstoffering overal Upgrades en premium kenmerken Hoogwaardige stabilisatoren ter waarde van meer dan 400.000 euro Verlengd zwemplateau voor gemakkelijker toegang tot zee Volledig opnieuw ontworpen en vergroot flybridge met hardtop Volledig domoticasysteem met geïntegreerde BOSE-luidsprekers Lithiumbatterijsysteem met 4 eenheden voor verbeterde efficiëntie en autonomie Volledig vernieuwd ankersysteem sterker en efficiënter Nieuwe boegschroef die betere prestaties biedt dan het origineel Vervangen flappen die stabiliteit en navigatiecomfort verbeteren Nieuwe watermaker voor verlengde autonomie Uitrusting aan boord 2 Kohler-generatoren van 20 kVA Omkeerbaar airconditioningsysteem 7 jaar oud Boeg- en hekschroeven Hydraulische loopplank Williams tender met turbojetmotor Complete Raymarine en Garmin elektronica inclusief GPS-radar, autopiloot, VHF Flybridge uitgerust met stuurstand, eethoek, bar en zonnedek Professioneel het hele jaar door onderhouden door een toegewijde bemanning Bezichtigingen op afspraak met de kapitein

Astondoa 72 GLX - 2002 - Spanische Flagge - MwSt. inklusive Hervorragende Astondoa 72 GLX, gebaut im Jahr 2002 von der renommierten spanischen Werft Astondoa unter spanischer Flagge. Diese 21,84 Meter Luxusyacht vereint Eleganz, Komfort, Leistung und hochwertige Ausstattung. Perfekt für Kreuzfahrten im Mittelmeer, wurde sie akribisch gepflegt und weit über die Standard-Spezifikationen hinaus aufgerüstet. Technische Spezifikationen Werft: Astondoa Spanien Modell: 72 GLX Baujahr: 2002 Länge: 21,84 m Breite: 5,45 m Motoren: 2 x MAN 1300 PS Diesel Motorstunden: 3.500 h Reisegeschwindigkeit: 20 Knoten Maximalgeschwindigkeit: 24 Knoten   Innenausstattung 4 Gästekabinen, darunter 1 Master, 1 VIP und 2 Doppelkabinen 1 separate Crew-Kabine 4 Gästebäder und 1 Crew-Bad 9 Gästeliegeplätze und 2 Crew-Liegeplätze Heller und geräumiger Salon mit Ess- und Loungebereich Voll ausgestattete separate Küche Hochwertige Holzarbeiten und Qualitäts-Polsterungen im gesamten Schiff   Aufwertungen und Premium-Funktionen Hochleistungs-Stabilisatoren im Wert von über 400.000 Euro Verlängerte Badeplattform für einfacheren Zugang zum Meer Komplett neu gestaltete und vergrößerte Flybridge mit festem Dach Vollständiges Domotik-System mit integrierten BOSE-Lautsprechern Lithium-Batteriesystem mit 4 Einheiten für verbesserte Effizienz und Autonomie Vollständig erneuertes Ankersystem, stärker und effizienter Neuer Bugstrahlruder für bessere Leistung als das Original Ersetzte Klappen zur Verbesserung von Stabilität und Navigationskomfort Neuer Wassermacher für erweiterte Autonomie   An Bord befindliche Ausrüstung 2 Kohler-Generatoren von 20 kVA Umkehrbare Klimaanlage, 7 Jahre alt Bug- und Heckstrahlruder Hydraulische Gangway Williams-Tender mit Turbojet-Motor Komplette Raymarine- und Garmin-Elektronik, einschließlich GPS, Radar, Autopilot, VHF Flybridge ausgestattet mit Steuerstand, Essbereich, Bar und Sonnendeck   Professionell ganzjährig von einer engagierten Crew gewartet Besichtigungen nach Terminvereinbarung mit dem Kapitän möglich